我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为______℃。A.18～20B.19～22C.24～28D.27～29
我国船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度应保持为______。A.30%～40%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%
我国船舶空调舱室设计标准规定夏季室内湿度应保持为______。A.30%～40%B.40%～50%C.50%～60%D.60%～70%
采用直接蒸发式空冷器的船舶中央空调装置，夏季在外界空气温湿度变化较大，自动控制______保持稳定。A.舱室温度B.舱室湿度C.制冷剂蒸发温度D.制冷剂压力
我国国标规定的无限航区船舶空调舱室冬季设计温度是______℃。A.18B.20C.22D.24
无限航区船舶空调舱室冬季相对湿度实际多控制在()范围内。 A、60%～70%B、50%～60%C、70%以内D、30%～40%
我国的船舶空调舱室设计标准冬季室温在（）为宜。A、18-20度B、19－22度C、24－28度D、30度以上
我国国标规定的无限航区船舶空调舱室夏季设计温度是（）℃。A、22B、24C、27D、29
我国的船舶空调舱室设计标准冬季室温在19－22度为宜。
在船舶空调的管理中，如舱室温、湿偏差过大，可行的调整方法是（）。A、舱室平均温度过高或过低，应调节空气加热器或冷却器的热负荷，改变新风和回风比B、舱室出现水雾，应增大风量C、个别舱室温度波动较大，应调节系统热负荷D、舱室出现水滴，应降低送风温度
我国船舶空调舱室设计标准是夏季室温为（）A、18~20℃B、19~22℃C、24~28℃D、27~29℃
集中式空调装置夏季工况气候条件变化时（）A、自动改变送风量B、舱室温度大致不变C、舱室温度随之浮动D、送风温度大致不变
空调舱室的显热负荷是指单位时间内加入舱室的（）热量。A、舱壁渗入B、太阳辐射C、A和BD、能引起室温升高的
集中式空调装置改变个别舱室温度用变量调节法的缺点不包括（）A、不能保证舱室新鲜空气需求量B、干扰邻近舱室送风量C、增加能量消耗D、影响室温均匀性
我国船舶空调舱室设计标准规定，夏季室内湿度应保持为（）A、30%~40%B、40%~50%C、50%~60%D、60%~70%
无限航区船舶空调舱室冬季湿度多控制在（）范围内即可。A、30%～40%B、50%～60%C、60%～70%D、70%以内
我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为（）A、18~20℃B、19~22℃C、24~28℃D、27~29℃
我国船舶空调舱室设计标准规定，冬季室内湿度应保持为（）A、30%~40%B、40%~60%C、50%~60%D、60%~70%
我国国标规定的无限航区船舶空调舱室冬季设计温度是（）℃。A、18B、20C、22D、24
单选题我国的船舶空调舱室设计标准冬季室温在（）为宜。A18-20度B19－22度C24－28度D30度以上
单选题我国的船舶空调舱室设计标准是夏季室温（）。A18-20度B19－22度C24－28度D30度以上
单选题我国国标规定的无限航区船舶空调舱室冬季设计温度是（）℃。A18B20C22D24
单选题我国船舶空调舱室设计标准规定冬季室内湿度应保持为（）。A30%～40%B40%～50%C50%～60%D60%～70%
单选题我国国标规定的无限航区船舶空调舱室夏季设计温度是（）℃。A22B24C27D29
单选题集中式空调装置夏季工况气候条件变化时（）。A自动改变送风量B舱室温度大致不变C舱室温度随之浮动D送风温度大致不变
单选题我国的船舶空调舱室设计标准是冬季室温为（）℃。A18～20B19～22C24～28D27～29
单选题我国船舶空调舱室设计标准规定夏季室内湿度应保持为（）。A30%～40%B40%～50%C50%～60%D60%～70%
单选题在船舶空调的管理中，如舱室温、湿偏差过大，可行的调整方法是（）。A舱室平均温度过高或过低，应调节空气加热器或冷却器的热负荷，改变新风和回风比B舱室出现水雾，应增大风量C个别舱室温度波动较大，应调节系统热负荷D舱室出现水滴，应降低送风温度