单选题使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额，当实际运距超过10km时，超过部分应按增运1km定额台时数乘系数（）计算。A0.7B0.75C0.8D0.9
单选题
使用现行建筑概算定额各章的汽车运输定额，当实际运距超过10km时，超过部分应按增运1km定额台时数乘系数（）计算。
A
0.7
B
0.75
C
0.8
D
0.9
参考解析
解析：
暂无解析
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根据现行部颁规定，自卸汽车运输运距超过10km时，应按（）公式计算。A、5km值+（运距-5）×增运1km值B、10km值+（运距-10）×增运1km值C、5km值×增运1km值D、5km值+5×增运1km值+（运距-10）×增运1km值×0.75
根据现行广西定额规定，自卸汽车运输运距超过l0km时，应按（）A、5km值+（运距一5）×增运1km值B、10km值+（运距一10）×增运1km值C、5km值×增运1km值D、5km值一5×增运lkm值+（运距一10）×增运lkm值×0.75）公式计算
编制石方洞挖出碴工程单价时，下述正确的是（）A、装碴与洞内运输执行洞内运输定额B、若洞内运距超过洞内运输定额的基本运距，其超过部分采用洞内增运定额C、出洞口至弃碴场运输也采用洞内增运定额D、出洞口至弃碴场运输采用露天增运定额E、若洞外运输距离小于洞外运输定额的基本运距，则应采用露天基本运输定额
洞挖石方运输当有洞内外运输时，套用定额正确的是（）A、洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目B、洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目及“增运”子目C、洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目D、洞外运输部分，套用“露天”定额的“增运”子目E、洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目及“增运”子目
关于平均运距和运量，正确的有（）。A、平均运距是指从挖方体积的重心到填方体积的重心之间的距离B、在工作中为简化计算起见，平均运距可用挖方断面间距中心至填方断面间距中心的距离计算C、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按免费运距计算土石方运量D、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其超运运距计算土石方运量E、在纵向调配时，当其平均运距超过定额规定的免费运距时，应按其平均运距计算土石方运量
单选题根据现行部颁规定，自卸汽车运输运距超过10km时，应按（）公式计算。A5km值+（运距-5）×增运1km值B10km值+（运距-10）×增运1km值C5km值×增运1km值D5km值+5×增运1km值+（运距-10）×增运1km值×0.75
多选题按现行广西定额定额，洞挖石方运输当有洞内外运输时，套用定额应当为（）A洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目B洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运输子目及“增运”子目C洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目D洞外运输部分，套用“露天”定额的增运子目E洞外运输部分，套用“露天”定额基本运输子目及“增运”子目
多选题洞挖石方运输当有洞内外运输时，套用定额正确的是（）A洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目B洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目及“增运”子目C洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目D洞外运输部分，套用“露天”定额的“增运”子目E洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目及“增运”子目
多选题编制石方洞挖出碴工程单价时，下述正确的是（）A装碴与洞内运输执行洞内运输定额B若洞内运距超过洞内运输定额的基本运距，其超过部分采用洞内增运定额C出洞口至弃碴场运输也采用洞内增运定额D出洞口至弃碴场运输采用露天增运定额E若洞外运输距离小于洞外运输定额的基本运距，则应采用露天基本运输定额
多选题按现行部颁定额，洞挖石方运输当有洞内外运输时，套用定额应当为（）。A洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目B洞内运输部分，套用“洞内”定额基本运距子目及“增运”子目C洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目D洞外运输部分，套用“露天”定额的“增运”子目E洞外运输部分，套用“露天”定额基本运距子目及“增运”子目。
单选题根据现行广西定额规定，自卸汽车运输运距超过l0km时，应按（）A5km值+（运距一5）×增运1km值B10km值+（运距一10）×增运1km值C5km值×增运1km值D5km值一5×增运lkm值+（运距一10）×增运lkm值×0.75）公式计算
判断题预算定额中构件吊装定额已包括了1Km场内运输。如实际运距超过1Km，应另行套用构件运输定额。A对B错