列控中心向CTC系统传递（）信息。A、列控中心设备状态信息B、闭塞分区状态信息C、闭塞区间轨道电路低频码值D、闭塞区间方向信息
TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
列控中心根据临时限速的信息和车站进路状态，向联锁发送（）信息，同时相应轨道区段低频编码也做相应降级处理。
一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
车站列控中心具有无线通道编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车
LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置（轨道占用状况）、联锁进路以及线路限速状态等信息，对轨道电路发送编码信息，对车站有源应答器发送进路参数信息，向列车提供其所需的运行许可。
列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似，根据列车占用情况及进路状态，通过轨道电路及（）向列车发送控制命令。A、无源应答器B、有源应答器C、轨旁电子单元D、测速传感器
列控中心根据列车（），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A、占用轨道区段B、当前速度C、车站进路状态D、制动距离
从TCC到CTC系统传递信息内容有（）。A、列控中心设备状态信息B、闭塞分区状态信息C、闭塞区间轨道电路低频码值D、闭塞区间方向信息
车站列控中心具有对（）的编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车。A、应答器B、轨道电路C、无线通道D、电子单元（LEU）
TCC应根据（）等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并控制轨道电路的发码方向。A、列车进路B、轨道区段状态C、列车速度D、应答器位置
TCC根据（）和（）状态等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并按控制轨道电路的发码方向。
列控中心根据列车占用情况及进路状态，通过（）及（）向列车发送控制命令。
站内咽喉区发生落物灾害报警时，不存在列车进路时，列控中心应控制灾害影响轨道电路无条件发HU码。
填空题TCC通过轨道电路（）单元与轨道电路通信，向轨道电路发送载频和低频编码命令，并接收轨道电路发送的轨道区段状态信息和设备状态信息。
多选题TCC应根据（）等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并控制轨道电路的发码方向。A列车进路B轨道区段状态C列车速度D应答器位置
填空题列控中心根据临时限速的信息和车站进路状态，向联锁发送（）信息，同时相应轨道区段低频编码也做相应降级处理。
多选题从TCC到CTC系统传递信息内容有（）。A列控中心设备状态信息B闭塞分区状态信息C闭塞区间轨道电路低频码值D闭塞区间方向信息
判断题LKD2-T2型列控中心根据其管辖范围内各列车位置（轨道占用状况）、联锁进路以及线路限速状态等信息，对轨道电路发送编码信息，对车站有源应答器发送进路参数信息，向列车提供其所需的运行许可。A对B错
多选题列控中心向CTC系统传递（）信息。A列控中心设备状态信息B闭塞分区状态信息C闭塞区间轨道电路低频码值D闭塞区间方向信息
多选题列控中心根据列车（），控制轨道电路的载频、低频信息编码。A占用轨道区段B当前速度C车站进路状态D制动距离
判断题车站列控中心具有无线通道编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车A对B错
单选题车站列控中心具有对（）的编码及控制功能，并根据轨道电路及进路状态等信息产生行车许可，通过有源应答器将行车许可传送给列车。A应答器B轨道电路C无线通道D电子单元（LEU）
单选题列控中心的硬件设备结构与车站计算机联锁系统类似，根据列车占用情况及进路状态，通过轨道电路及（）向列车发送控制命令。A无源应答器B有源应答器C轨旁电子单元D测速传感器
多选题列控中心根据列车占用轨道区段及车站进路状态，控制轨道电路的载频、低频信息编码，轨道电路码序按照以下顺序排列（）AH→HU→HB→U→LU→L→L2→L3→L4→L5BH→HU→UU→U2→LU→L→L2→L3→L4→L5CH→HU→UUS→U2S→LU→L→L2→L3→L4→L5
填空题列控中心根据列车占用情况及进路状态，通过（）及（）向列车发送控制命令。
填空题一体化轨道电路的低频码发码使用列控中心计算机通过（）的方式向发送器发出，而既有线ZPW-2000A轨道电路使用继电编码方式。
填空题TCC根据（）和（）状态等信息，实现站内和区间轨道电路的载频、低频信息编码功能，并按控制轨道电路的发码方向。