单选题当船舶舷外水密度减少时,船舶所受浮力()。A减少B增加C不变D变化不定

单选题
当船舶舷外水密度减少时,船舶所受浮力()。
A

减少

B

增加

C

不变

D

变化不定


参考解析

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当船舶舷外水密度变化时,船舶吃水差的改变量与()有关。 A、重心与浮心的相对位置B、重心与漂心的相对位置C、稳心与浮心的相对位置D、漂心与浮心的相对位置

当航线水深受限制时,船舶的航次载货重量能力与()无关。 A、空船重量B、开航日期C、舷外水密度D、以上都不是

下列哪种说法是错误的______。A.用以计算最小干舷的基准甲板称为干舷甲板B.储备浮力大的大小用干舷高度来衡量C.储备浮力是满载水线以下水密空间所具有的浮力D.干舷通常是指船舶的夏季最小干舷

关于船舶干舷的说法,不正确是() A、标志着船舶储备浮力的大小、B、船舶正常航行中,干舷越小,抗沉性越差、C、船舶装载货物越多,它的干舷值越大、

船舶柴油机开式冷却系统所用的水是( )。A.舷外水B.船舶自带水C.蒸馏水D.内部循环水

计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为 计算船舶所受风力时所用的风力系数Ca的值______。A.当风舷角为0度或180度时,该值为零B.当风舷角为90度时,该值为极大值C.当风舷角为30度,150度左右时,该值均出现极大值D.A与B均正确

干舷越大储备浮力越大,船舶的抗沉性越好。

设船舶排水量为D,排水体积为V,舷外水密度为ρ,则有()。A、D=ρ/VB、V=ρ·DC、D=ρ·VD、D=V

()可判别出船舶储备浮力的大小。A、船舶高度B、水面上的船体高度C、黑杆以上的船体高度D、干舷高度

船舶柴油机开式冷却系统所用的水是()A、舷外水B、船舶自带水C、蒸馏水D、内部循环水

单选题其它条件相同,船舶的横稳心半径BM与舷外水密度成()。A正比B反比C等比D以上均有可能

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单选题船舶的横稳心半径BM与()成反比。A排水量B水线面面积C水线面面积惯矩D舷外水密度

单选题船舶由海水水域驶入淡水水域时,船舶所受浮力()。A减少B增加C不变D变化不定

单选题载重线标志的作用有:() ①、确定船舶干舷; ②、限制船舶的装载量; ③、确定船舶的总吨位; ④、保证船舶具有足够的储备浮力A①、②B①、②、③C①、②、④D①、②、③、④

单选题船舶由淡水水域驶入半淡水水域时,船舶所受浮力()。A减少B增加C不变D变化不定

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单选题计算船舶受风压力的公式中,船舶所受的风力值达到最大,此时的风舷角是()。A风舷角为0º左右B风舷角为90º左右C风舷角为45º左右D风舷角为150º左右

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