多选题正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认()A行调B值班主任C停电、送电负责人D电调

多选题
正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认()
A

行调

B

值班主任

C

停电、送电负责人

D

电调


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。()此题为判断题(对,错)。

正线、到发线接触网停电后准许登顶作业只需供电调度下发停电命令即可。() 此题为判断题(对,错)。

正线需接触网停电、供电专业配合挂地线的作业,可先请点后停电、挂地线。() 此题为判断题(对,错)。

《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运[2009]39号)规定:以下关于强送电错误的做法是()。 A.未确认符合供电行车条件,人员未撤至安全地带。B.所在供电臂所有电力机车已降下受电弓C.馈线故障判断装置显示馈线无永久故障D.供电末端有分区亭并联断路器应用同方向另一供电臂通过分区亭的并联断路器向故障供电臂强送电

正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认()A、行调B、值班主任C、停电、送电负责人D、电调

车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电,但不直接影响行车,接触网工班立即申请该供电分区停电,封锁相应股道和道岔,做临时性处理。

双线分区所的作用是()A、可实现上、下行接触网并联工作B、可实现相邻牵引变电所之间的越区供电C、将属于同一供电分区的长供电臂分段,以缩小事故停电范围D、进行电压变换

需送电(含反复停送电)施工和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时,须间隔()的供电分区作为安全防护距离。A、一个停电B、两个停电C、一个带电D、两个带电

遇强风天气线路停运时,接触网也可相应停电,恢复送电前应确认具备送电条件后方可送电。

正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。

简述正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时的作业流程。

如在电化区间需停电卸车时,列车到达卸车地点,卸车完毕,()应确认卸车人员全部离开危险区,通知供电配合人员具备送电条件,供电部门送电。A、工务负责人B、卸车负责人C、车站负责人D、作业负责人

高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后

利用V形天窗停电作业时,接触网停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的(),相应所、亭可能向作业线路送电的()应断开。

判断题正线、到发线上接触网停电或送电时,须由电力调度员向车站值班员发布命令。A对B错

判断题遇强风天气线路停运时,接触网也可相应停电,恢复送电前应确认具备送电条件后方可送电。A对B错

多选题只有当在停电的设备上所有的停电作业命令全部消除完毕,值班员方可按下列要求办理送电手续:()A属供电调度管辖的设备,按供电调度命令送电B对不属供电调度管辖的供电给非牵引负荷的设备要与用电主管单位联系,确认作业结束,具备送电条件,方准合闸送电。并将双方联系人的姓名、送电时间记入值班日志或有关记录中C对牵引变电所有权自行倒闸的设备,值班员确认所有的工作票已经结束、具备送电条件后方可合闸送电

多选题高速铁路接触网抢修作业结束后,应对以下条件进行确认后方可申请送电、开通线路()。A对故障设备涉及范围内整个锚段的接触网技术状态进行检查B确认没有侵入机车车辆限界和受电弓动态包络线的情况C确认具备供电条件D确认符合行车条件

单选题如在电化区间需停电卸车时,列车到达卸车地点,卸车完毕,()应确认卸车人员全部离开危险区,通知供电配合人员具备送电条件,供电部门送电。A工务负责人B卸车负责人C车站负责人D作业负责人

填空题利用V形天窗停电作业时,接触网停电作业前,必须撤除向邻线供电馈线的(),相应所、亭可能向作业线路送电的()应断开。

单选题工作票中规定的作业任务完成后,由().A工作领导人通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令,几个作业组同时作业时,要分别向供电调度请求消除停电作业命令B工作领导人确认具备送电、行车条件,宣布作业结束,通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令C工作领导人确认具备送电、行车条件,将作业人员,机具、材料撤至安全地带,拆除接地线,宣布作业结束,通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令D工作领导人确认作业人员,机具、材料撤至安全地带,拆除接地线,宣布作业结束,通知要令人向供电调度请求消除停电作业命令

判断题正线大面积停电事故分类中二级是指地铁一号线1座主变电所退出运行或相邻的上、下行两个分区接触网供电中断。A对B错

多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区,不具备自救条件时,具备向中性区远动送电时,()通知停在该分相的列车升弓,待该列车驶出分相区后,再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电,恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后

单选题施工单位在作业期间需要接触网停电或接触网停电挂地线的,应在施工申请表中明确提出配合要求,施工请点时要确认接触网确已停电才能开始作业。如无停电要求,接触网一律视为()。A无电体B带电体C没有停电D没有送电

判断题车辆段、停车场某供电分区接触网设备发生异常情况需要立即停电,但不直接影响行车,接触网工班立即申请该供电分区停电,封锁相应股道和道岔,做临时性处理。A对B错

单选题需送电(含反复停送电)施工和其它需接触网停电的施工在同一线路同时作业时,须间隔()的供电分区作为安全防护距离。A一个停电B两个停电C一个带电D两个带电

问答题简述正线需接触网停电、供电专业配合挂地线作业时的作业流程。