多选题四轮定位检测的前提条件()A已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏B同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mmC规定的标准轮胎充气压力D汽车空载

多选题
四轮定位检测的前提条件()
A

已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏

B

同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mm

C

规定的标准轮胎充气压力

D

汽车空载


参考解析

解析: 暂无解析

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四轮定位检测的前提条件()A、已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏B、同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mmC、规定的标准轮胎充气压力D、汽车空载

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填空题汽车车轮定位的检测有()检测法和()检测法两种类型。

多选题四轮定位检测的前提条件()A已检查车轮悬架、车轮轴承、转向装置和转向拉杆是否有不允许的间隙和损坏B同一车轴上轮胎花纹深度的最大允许偏差是2mmC规定的标准轮胎充气压力D汽车空载

多选题采用静态检测法检测车轮定位值时,使用的检测设备有()等车轮定位仪。A电脑式B光学式C激光式D电子式

判断题准确定位是实现智能交通系统主要功能的前提条件。A对B错

问答题简述ABS/ASR故障检测的前提条件是什么?

单选题关于车轮定位值的检测的相关叙述中,不正确的是()A车轮定位静态检测法是汽车停止的情况下,使用测量仪器对车轮定位进行几何参数的测量B汽车车轮定位参数的检测有静态检测法和动态检测法两种C车轮定位就是通常说的前轮前束、前轮外倾、主销后倾和主销内倾D车轮定位动态检测法是汽车以一定车速行驶情况下,用测量设备检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量

单选题在两个定界码F之间的比特数不是8的整数倍是在()A信令单元定位中检测B初始定位中检测C差错检测中检测(CRC.D差错校正中检测

判断题车轮定位的检测,动态检测法是对车轮定位进行几何角度的测量;静态检测法是检测车轮定位产生的侧向力或由此引起的车轮侧滑量。A对B错

问答题何谓车轮定位的静态检测法和动态检测法?