单选题汽车过桥引起桥跨结构的震动，对桥产生的压力比静止时（），增大部分叫冲击力。A小B大

单选题
汽车过桥引起桥跨结构的震动，对桥产生的压力比静止时（），增大部分叫冲击力。
A

小

B

大

参考解析

解析： 暂无解析

相关考题：

桥跨结构通过仅能传递垂直反力和水平反力的支座，支承在墩台上的桥跨结构叫()。A.简支梁B.连续梁C.梁桥D.悬臂梁
查看答案
墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产生附加内力的是()A.简支梁桥B.单悬臂梁桥C.双悬臂梁桥D.连续梁桥
查看答案
简支梁桥的桥跨结构主要承受由荷载引起的弯矩和剪力。()
查看答案
桥墩是()，桥墩是由墩帽、墩身和基础组成。A、单跨桥的两端支承结构B、单跨桥的中间支承结构C、多跨桥的两端支承结构D、多跨桥的中间支承结构
查看答案
相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是( )。A.梁式桥B.拱桥C.悬吊式桥D.组合体系桥
查看答案
汽车过桥引起桥跨结构的震动，对桥产生的压力比静止时（），增大部分叫冲击力。A、小B、大
查看答案
相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。A、梁式桥B、拱桥C、悬吊式桥D、组合体系桥
查看答案
脉动试验是指在桥面无任何交通荷载及桥址附近无规则振源的情况下，测定桥跨结构由于桥址处风荷载、地脉动、水流等随机荷载激振而引起的桥跨结构微小振动的响应。
查看答案
汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力（）A、汽车的冲击力B、汽车的撞击力C、汽车的离心力D、汽车的车辆荷载
查看答案
桥跨结构通过仅能传递垂直反力和水平反力的支座，支承在墩台上的桥跨结构叫（）。A、简支梁B、连续梁C、梁桥D、悬臂梁
查看答案
当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。
查看答案
墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产生附加内力的是（）A、简支梁桥B、单悬臂梁桥C、双悬臂梁桥D、连续梁桥
查看答案
连续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。
查看答案
顶升法是加固因地基产生过大沉降而引起的桥跨结构下降的方法
查看答案
汽车行经立交桥右转弯时，应驶过桥后向右转弯完成。
查看答案
填空题梁桥的支座不仅要（），并且要保证桥跨结构能产生一定的（）。
查看答案
填空题当恒载和静载产生的挠度不超过跨径的（）时，桥跨结构可不设预拱度。
查看答案
单选题汽车过桥引起桥跨结构的震动，对桥产生的压力比静止时（），增大部分叫冲击力。A小B大
查看答案
判断题脉动试验是指在桥面无任何交通荷载及桥址附近无规则振源的情况下，测定桥跨结构由于桥址处风荷载、地脉动、水流等随机荷载激振而引起的桥跨结构微小振动的响应。A对B错
查看答案
单选题相同跨径的桥梁结构承受相同的竖向荷载时产生弯矩最大的是（）。A梁式桥B拱桥C悬吊式桥D组合体系桥
查看答案
判断题顶升法是加固因地基产生过大沉降而引起的桥跨结构下降的方法A对B错
查看答案
单选题肋梁式截面桥跨径与荷载之间的关系说法正确的一项是（）A梁桥跨径增大时，弯矩与跨径平方成反比B梁桥跨径增大时，弯矩与跨径成反比C梁桥跨径增大时，剪力与跨径成反比D梁桥跨径增大时，剪力与跨径成正比
查看答案
判断题续梁桥在中支点处产生负弯矩，对跨中弯矩起到卸载作用，故可以比简支梁桥的跨径做得大一些或其厚度比同跨径的简支梁做得薄一些。（）A对B错
查看答案
单选题当结构自重和汽车荷载（不计冲击力）产生的向下挠度超过跨径的1/1600时，钢筋混凝土梁、板的底模板应设预拱度，预拱度值应等于下列（）因素所产生的挠度。A结构自重和汽车荷载（考虑冲击力）B结构自重和1／2汽车荷载（考虑冲击力）C1/2结构自重和汽车荷载（不计冲击力）D结构自重和1／2汽车荷载（不计冲击力）
查看答案
单选题桥跨结构通过仅能传递垂直反力和水平反力的支座，支承在墩台上的桥跨结构叫（）。A简支梁B连续梁C梁桥D悬臂梁
查看答案
单选题汽车以较高速度通过桥梁，由于桥面不平整，发动机抖动等原因，会使桥梁结构引起振动，从而造成桥梁结构内力增大，这种动力效应会对桥梁结构产生以下哪种力（）A汽车的冲击力B汽车的撞击力C汽车的离心力D汽车的车辆荷载
查看答案
单选题对于有支座梁桥，（）为其计算跨径。A桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离B桥跨结构未间断的梁长C桥跨结构相邻两个支座最外边缘之间的距离D桥跨结构相邻两个支座最内边缘之间的距离
查看答案
单选题墩台发生不均匀沉降时，桥跨结构内会产生附加内力的是（）A简支梁桥B单悬臂梁桥C双悬臂梁桥D连续梁桥
查看答案
热门标签