单选题砌体解冻时，其下沉量比常温施工大约增加（）。A5％～10％B10％～15％C5％～15％D10％～20％
单选题
砌体解冻时，其下沉量比常温施工大约增加（）。
A
5％～10％
B
10％～15％
C
5％～15％
D
10％～20％
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
下列关于冬季施工中各工程施工技术的要求，正确的是（ ）。 A、土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%～25%，预留沉陷量应比常温施工时增加 B、砌体工程中砌筑砂浆宜采用普通硅酸盐水泥配制，不得使用无水泥拌制的砂浆，砌体砂浆强度等级与常温施工一致 C、钢筋调直冷拉温度不宜低于 －20℃，预应力钢筋张拉温度不宜低于 －15℃ D、水泥、外加剂、矿物掺合料应直接加热后使用 E、冬季施工混凝土强度试件的留置应增设与结构同条件养护试件，养护试件不应少于2组。同条件养护试件应在解冻前进行试验。
关于砌体结构施工的做法，错误的是（ ）。 A、施工现场砌块堆放整齐，堆放高度1.9m B、常温情况下砌筑砖砌体时，提前2d浇水湿润 C、砖砌体的水平灰缝厚度为11mm D、必须留置的临时间断处砌成直槎
关于砌体结构施工的做法，错误的是（ ）A. 施工现场砌块堆放整齐，堆放高度 1. 9mB. 常温情况下砖砌体施工，提前 1-2d 浇水湿润C. 砖砌体的水平灰缝厚度为 11mmD. 施工温度超过 30℃时，采用铺浆法铺浆长度不得超过 750mm
砌体结构冬期施工中，跨度大于0.7m的过梁，应采用预制构件。跨度较大的梁、悬挑结构，在砌体解冻前应在下面设临时支撑，当砌体强度达到设计值的（）时，方可拆除临时支承。A、75％B、80％C、90％D、100％
单选题在浅水中船体下沉和纵倾的特点是（）。 ①较低船速时就开始出现船体下沉； ②随着船速增加，下沉量增加率比深水中大； ③船体达到首纵倾最大值及由首倾变为尾顷时所需船速低A①②B①③C①②③D②③
单选题一般船舶驶于浅水域时，其下沉量变化情况如下：（）A水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中大B水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中小C水深越浅，下沉量越大，且同船速下的下沉量比深水中大D水深越浅，下沉量越小，且同船速下的下沉量比深水中小
单选题采用掺盐法进行施工，砂浆搅拌时间应比常温季节（）。A相同B增加一倍C增加二倍D设计规定