单选题船舶进出港或在狭水道航行时，应接通测深仪的危险深度警报开关，警报深度的设定应根据（）。A船舶吃水B航道底质C所需的富余水深D船舶吃水、航道底质和所需富余水深
单选题
船舶进出港或在狭水道航行时，应接通测深仪的危险深度警报开关，警报深度的设定应根据（）。
A
船舶吃水
B
航道底质
C
所需的富余水深
D
船舶吃水、航道底质和所需富余水深
参考解析
解析：
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下述有关回声测深仪的说法中,()是不正确的。 A.测深仪的最小测量深度取决于发射脉冲宽度B.风浪大，船舶摇摆剧烈时将无法进行测深C.浅水测深时，应以回波信号带的后沿读出水深D.船舶长期停泊，应每隔半个月对测深仪通电一次
船舶在什么情况下应安排足够的了望人员？I、狭水道航行；II、进出港口；III、通航密度很大的水域航行时；IV、白天大洋航行时A.I、II、III、IVB.I、II、IIIC.I、II、IVD.II、III、IV
根据《驾驶、轮机联系制度》的规定，船舶进出港口，通过狭水道、浅滩、危险水域或抛锚等需要备车航行时，________应提前通知________准备。A.驾驶台/机舱B.驾驶员/轮机长C.船长/轮机长D.船长/机舱
根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备_____ Ⅰ、接近锚地或引航站;Ⅱ、通过狭水道;Ⅲ、进出港口;Ⅳ、通过浅滩等危险水域。A.Ⅰ～ⅢB.Ⅱ～ⅣC.Ⅰ、Ⅲ、ⅣD.Ⅰ～Ⅳ
遇到下列哪种情况，船长可以不必再驾驶台指挥或值班？（）A、1600总吨以上的船舶进出港航行或在港内移泊B、航行中遇到能见度不良或天气恶劣时C、船舶进出狭水道航行时D、在台风期间，当本港区挂二号以上风球时
使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时A、Ⅰ，Ⅱ，ⅢB、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣC、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥD、Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
单选题（），船长应上驾驶台亲自指挥或指导操船。 Ⅰ.进出港口、靠离移泊、抛锚或起锚时； Ⅱ.通过运河、船闸、有限高的桥梁时； Ⅲ.通过危险航道、狭窄水道和船舶密集海域时； Ⅳ.航近或在冰区、岛礁区内航行时。AⅠ～ⅣBⅠ～ⅢCⅡ～ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备（） Ⅰ．接近锚地或引航站； Ⅱ．通过狭水道； Ⅲ．进出港口； Ⅳ．通过浅滩等危险水域。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅳ
单选题根据规定，船舶在下列哪些情况下需要备车航行时驾驶台应提前通知机舱准备？（）I、接近锚地或引航站；II、通过狭水道；III、进出港口；IV、通过浅滩等危险水域AI~IIIBII~IVCI、III、IVDI~IV
单选题在使用自动舵时，下列哪些情况应转成人工操舵（） ①避让时； ②雾航时； ③大风浪航行时； ④狭水道航行时； ⑤进出港时。A①、②、③、④、⑤；B①、②、③、④；C②、③、④、⑤；D①、②、④、⑤。
单选题使用自动舵航行时，在（）情况下，必须将自动操舵换成人工操舵。 Ⅰ避让和雾航 Ⅱ备车后或进出港时 Ⅲ大风浪中航行时 Ⅳ狭水道航行时 Ⅴ航行于渔区、礁区等复杂海区时AⅠ，Ⅱ，ⅢBⅠ，Ⅱ，Ⅲ，ⅣCⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ，ⅥDⅠ，Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ，Ⅴ
单选题对海员通常做法所要求的戒备上的疏忽，包括但不限于（）。 ①对舵令、车钟令不复诵，不核对； ②船舶在狭水道航行或在进出港时未备车、备锚； ③在高纬度海区航行，对发现冰山缺乏戒备； ④在狭水道中追越时盲目从他船右舷追越； ⑤在狭水道狭窄地段或者弯头会船等等A①②③B②③④C②③④⑤D①②③④⑤