填空题受电弓对接触线的静压力为()。

填空题
受电弓对接触线的静压力为()。

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相关考题:

受电弓滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力称为受电弓的动态接触压力。

评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面()?A、接触线和受电弓之间的压力B、接触线高度C、接触线与受电弓的接触状态D、离线的燃弧持续时间

在运行中受电弓的压力对接触线抬高量影响很大,如果压力超过标准很多,极易引起弓网事故。

电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。

受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。

一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。

受电弓高速运行时,其接触线压力的计算公式是()。

()与受电弓高度之间的关系称为受电弓的静特性。A、受电弓的长度B、接触拉力C、接触压力D、运行速度

受电弓静态压力越大,接触()越小,机车走行起来弓线接触越()。

接触压力与受电弓的()有关。A、受电弓的静特性B、受电弓的动特性C、与受电弓上下运动的速度D、与受电弓上下运动的惯性力E、车辆运动的速度

受电弓对接触线的静压力为()。

填空题受电弓的静态平均接触压力应符合()N。

填空题受电弓对接触线的静压力为()。

单选题评价接触网弓网受流性能优劣与否不包括以下哪个方面()?A接触线和受电弓之间的压力B接触线高度C接触线与受电弓的接触状态D离线的燃弧持续时间

判断题电力机车受电弓对接触线的静压力为(7±1)kg。A对B错

填空题在刚性网中,线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应();在受电弓始触点处,渡线接触线应比正线接触线高出()mm。

判断题在运行中受电弓的压力对接触线抬高量影响很大,如果压力超过标准很多,极易引起弓网事故。A对B错

填空题受电弓高速运行时,其接触线压力的计算公式是()。

判断题一号线地铁列车受电弓与接触网的额定静态接触压力为110N±10N。A对B错

填空题受电弓的静特性是指受电弓的静态接触压力与()的关系。

填空题接触悬挂的弹性是指悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每()使接触线升高的程度。

填空题悬挂中某一点在受电弓的压力作用下,每()使接触线升高的程度称为接触悬挂的弹性。

填空题在刚性接触网中,线岔处在受电弓可能同时接触两支接触线范围内的两支接触线应(),在受电弓始触点处,渡线接触线比正线接触线高出()mm。

判断题受电弓静态接触压力的大小,决定了受电弓的受流质量。A对B错

填空题一号线地铁列车受电弓控制系统内的()可以调节受电弓静态压力

填空题静止状态下,受电弓弓头滑板在工作高度范围内对接触网导线的压力为()。

填空题受电弓静态压力越大,接触()越小,机车走行起来弓线接触越()。

填空题TSG3-630/25型单臂受电弓的静态接触压力为()