单选题T2JY型减速器的工作油缸,在额定压力下测其内泄漏量,在5分钟内工作油缸泄漏量不得超过()。A7mlB7.5mlC8mlD8.5ml

单选题
T2JY型减速器的工作油缸,在额定压力下测其内泄漏量,在5分钟内工作油缸泄漏量不得超过()。
A

7ml

B

7.5ml

C

8ml

D

8.5ml


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

油缸的油封必须保持完好,不得有泄漏。A对B错

油缸装配主要保证油缸和活塞相对运动时既无阻滞又无泄漏。

油缸两端的泄漏不等或单边泄漏,油缸两端的排气孔不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致都会造成工作台低速爬行。

减速器的工作油缸的额定工作压力为8MPa。

液压泵的泄漏量△Q与泵的()大小有关。A、最大工作压力B、额定压力C、工作压力D、试验压力

起升油缸与门架联接部位牢固,倾斜油缸与门架、车架的()。A、铰接应牢靠、灵活B、配合间隙不得过大C、油缸密封良好、无裂纹,工作平稳D、在额定载荷下,门架自沉量10分钟不大于20mmE、倾角不大于0.50

减速器工作油缸的额定工作压力为()kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()kPa。A、600;400B、700;300C、800;500D、900;500

在制动保压(最大有效减压量)状态下,列车制动主管压力泄漏限度规定为每分钟不得超过50kPa。

减速器工作油缸的额定工作压力为8Mpa,在空载状态下,最低启动压力应小于()。

T2JY型减速器的工作油缸,在额定压力下测其内泄漏量,在5分钟内工作油缸泄漏量不得超过()。A、7mlB、7.5mlC、8mlD、8.5ml

08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。

简述液压油缸泄漏的危害

挖掘机工作装置内泄量检验时,动臂油缸为全伸状态、斗杆油缸和铲斗油缸为全缩回状态。

08-32捣固装置外侧夹持油缸是间歇工作,在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持15Mpa的油压力,所以在油路中并联()。

动臂油缸、()油缸不得泄漏()橡胶件不得老化、变形,活塞杠全长弯曲不超过()。

T.JY1型减速器的工作油缸和复位油缸无负荷时的最低启动压力不应大于()A、0.5MPaB、0.7MPaC、0.8MPaD、1.0MPa

油缸的油封必须保持完好,不得有泄漏。

判断题减速器的工作油缸的额定工作压力为8MPa。A对B错

单选题T2JK型减速器的工作油缸的额定工作压力为()。A5MPaB6MPaC7MPaD8MPa

单选题T·JK型减速器的工作油缸,在额定压力下测其内泄漏量,在5min内工作油缸泄漏量不得超过()mL。A7B7.5C8D8.5

单选题T2JK型减速器的工作油缸在空载状态下,最低启动压力小于()。A0.5MPaB0.6MPaC0.7MPaD0.8MPa

单选题油缸两边的泄漏不等或单边泄漏,油缸两端的排气孔不等以及油缸两端的活塞杆变曲不一致,都会造成工作台().A往复运动速度降低B往复运动速度误差大C低速爬行D往复运动速度升高

单选题液压泵的泄漏量△Q与泵的()大小有关。A最大工作压力B额定压力C工作压力D试验压力

填空题08-32捣固装置外侧夹持油缸是(),在夹持油缸不工作的时间,要求油缸的小腔内保持()的油压力,所以在油路中并联蓄能器。

单选题减速器工作油缸的额定工作压力为800kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()。A100kPaB300kPaC400kPaD500kPa

填空题减速器工作油缸的额定工作压力为8Mpa,在空载状态下,最低启动压力应小于()。

多选题起升油缸与门架联接部位牢固,倾斜油缸与门架、车架的()。A铰接应牢靠、灵活B配合间隙不得过大C油缸密封良好、无裂纹,工作平稳D在额定载荷下,门架自沉量10分钟不大于20mmE倾角不大于0.50

单选题减速器工作油缸的额定工作压力为()kPa;在空载状态下,最低启动压力应小于()kPa。A600;400B700;300C800;500D900;500