装载机发动机熄火，动臂油缸活塞杆沉降量应小于（ ）mm/h 。A.30B.60C.40D.80
动臂下降过大，其可能原因有（）A、油缸活塞密封不良B、安全进油阀损坏C、动臂保持阀动作不正常D、控制阀滑阀损坏
分配阀的作用是改变油液的流动方向（）A、控制转斗油缸的运动方向B、控制动臂油缸的运动方向C、控制转斗油缸和动臂油缸的运动方向，或使铲斗与动臂停留在某一位置以满足装载机各种作业动作的要求
油缸装配主要保证油缸和活塞相对运动时既无阻滞又无泄漏。
油缸两端的泄漏不等或单边泄漏，油缸两端的排气孔不等以及油缸两端的活塞杆弯曲不一致都会造成工作台低速爬行。
工作行程最大油缸是（）。A、双杆活塞油缸B、单杆活塞式油缸C、伸缩套筒式油缸D、柱塞式油缸
软质密封的液压启闭机活塞与油缸间隙过大，可造成液压油缸的（）故障。A、爬行B、冲击C、推力不足D、外泄漏
斜面升船机牵引钢丝绳受力后，应注意观察液压平衡油缸活塞杆是否（）。A、泄漏B、动作C、受力D、变形
油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）
油缸的种类有（）A、活塞式油缸B、柱塞式油缸C、摆动式油缸D、混合式油缸
T2JY型减速器的工作油缸，在额定压力下测其内泄漏量，在5分钟内工作油缸泄漏量不得超过（）。A、7mlB、7.5mlC、8mlD、8.5ml
反铲挖掘机工作装置由（）等组成。A、动臂、斗杆B、铲斗、动臂油缸C、斗杆油缸D、铲斗油缸
风缸、油缸连接使用的高压胶管不得有（）、漏风、变形及其他异状，外表面不得有严重龟裂老化。A、变色B、漏油C、垃圾D、漏水
挖掘机工作装置内泄量检验时，动臂油缸为全伸状态、斗杆油缸和铲斗油缸为全缩回状态。
分配阀在（）位置：表示动臂在动臂油缸作用下被提升。
挖掘机停放时，应把铲斗及斗杆油缸活塞杆缩进油缸体内，不得露在外面，同时将铲斗放在地面上。（）
反转六连杆转斗机构由（）、转斗油缸和动臂油缸等组成。A、铲斗B、动臂C、摇臂D、连杆（或托架）
工作装置部分主要包括：铲斗、动臂、连杆、摇臂、起升油缸、转斗油缸等。
单选题风缸、油缸连接使用的高压胶管不得有（）、漏风、变形及其他异状，外表面不得有严重龟裂老化。A变色B漏油C垃圾D漏水
单选题T·JK型减速器的工作油缸，在额定压力下测其内泄漏量，在5min内工作油缸泄漏量不得超过（）mL。A7B7.5C8D8.5
多选题反铲挖掘机工作装置由（）等组成。A动臂、斗杆B铲斗、动臂油缸C斗杆油缸D铲斗油缸
单选题软质密封的液压启闭机活塞与油缸间隙过大，可造成液压油缸的（）故障。A爬行B冲击C推力不足D外泄漏
单选题斜面升船机牵引钢丝绳受力后，应注意观察液压平衡油缸活塞杆是否（）。A泄漏B动作C受力D变形
填空题油缸的种类有活塞式油缸（又分单活塞杆式和双活塞杆式两种）、柱塞式油缸和摆动式油缸（）