链的传动比:是从动链轮的转速与主动链轮的转速之比。() 此题为判断题(对，错)。
链传动的张紧轮应装在 ()A.靠近小链轮的松边上B.靠近小链轮的紧边上C.靠近大链轮的松边上D.靠近大链轮的紧边上
锚机安装应保证()成一直线。A.链轮，制链器B.链轮，锚链筒C.制链器，锚链管D.链轮，制链器，锚链筒上口
链传动中小链轮齿数适当多取些是为了（）A、防止脱链B、防止小链轮转速过高C、提高传动平稳性D、保证链轮强度
链传动的张紧轮应装在（）。A、靠近小链轮的松边上B、靠近小链轮的紧边上C、靠近大链轮的松边上D、靠近大链轮的紧边上
制链器、导链轮安装时，应将锚机轮、制链器和导链轮（）。
链条传动机构的组成包括（）。A、主动链轮，从动链轮B、主动链轮，链条C、从动链轮，链条D、主动链轮，从动链轮，链条
旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。
旧自行车的后链轮（小链轮）比前链轮（大链轮）容易脱链
当链条磨损后，脱链通常发生在（）。A、大链轮上B、小链轮上C、同时在大小链轮上
链传动的损坏形式有链被拉长，（ ）及链断裂等。A、销轴和滚子磨损B、链和链轮磨损C、链和链轮配合松动D、脱链
为了使链传动平稳，小链轮最少齿数应大于17，大链轮齿数应小于114对于高速或承受冲击载荷的链传动，小链轮最少齿数应大于25，且轮齿淬火。当大小链轮为（），链节取偶数时，可使链轮与链条磨损均匀。A、偶数B、奇数C、常数D、一个奇数一个偶数
链传动力的损坏形式有链被拉长、链和链轮磨损、（）。A、脱链B、链断裂C、轴颈弯曲D、链和链轮配合松动
关于自行车链轮的说法正确的是（）。A、两个链轮的转向相同B、大链轮的转速较大C、大链轮是从动轮D、小链轮是主动轮
链传动中，张紧轮应安装在（）A、松边靠近小带链轮处B、松边靠近大带链轮处C、紧边靠近小带链轮处D、紧边靠近大带链轮处
大链轮齿数不能过大的原因是（）。A、链条磨损增大B、动载荷与冲击增大C、噪声增大D、磨损后容易脱链
链传动中链轮齿数少，会使传动的（）链轮齿数过多，则容易发生脱链。
为了限制链传动的动载荷，在链节距和小链轮齿数一定时，应限制（）A、小链轮的转速B、传递的功率C、传动比D、传递的圆周力
在滚子链传动的设计中，为了减小附加动载荷，应（）。A、增大链节距和链轮齿数B、增大链节距并减小链轮齿数C、减小链节距和链轮齿数D、减小链节距并增加链轮齿数
机械交换机装备的主要结构有双联齿轮和（）等。A、大链轮B、小链轮C、大小链轮
判断题旧自行车上链条容易脱落的主要原因是链条磨损后链节增大，以及大链轮齿数过多。A对B错
单选题机械交换机装备的主要结构有双联齿轮和（）等。A大链轮B小链轮C大小链轮
单选题当链条磨损后，脱链通常发生在（）。A大链轮上B小链轮上C同时在大小链轮上
单选题链传动的张紧轮应装在（）。A靠近小链轮的松边上B靠近小链轮的紧边上C靠近大链轮的松边上D靠近大链轮的紧边上
单选题链条传动机构的组成包括（）。A主动链轮，从动链轮B主动链轮，链条C从动链轮，链条D主动链轮，从动链轮，链条
单选题锚机安装应保证锚链引出的（）成一直线。A链轮、制链器B链轮、锚链筒C制链器D链轮、制链器、锚链筒上口
判断题旧自行车的后链轮（小链轮）比前链轮（大链轮）容易脱链A对B错