根据《机动工业车辆安全规范》(GB10827-1999)规定，当上坡或下坡坡度超过10%时，如有可能，有载起升车辆和平台堆垛车(侧面承载叉车、越野叉车、跨车和平台搬运车除外)运行时必须将载荷面向( )方向。A.上坡B.下坡C.前进D.后退
某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为( )。A、2‰B、4‰C、1‰D、0.5‰
路线纵坡以百分比（%）来表示，例如路线水平距离前进100m，长高3m，这个坡度叫做（）。A、上坡3%B、下坡3%C、上坡3‰D、下坡3‰
根据《机动工业车辆安全规范》（GB10827-1999）规定，当上坡或下坡坡度超过10%时，如有可能，有载起升车辆和平台堆垛车（侧面承载叉车、越野叉车、跨车和平台搬运车除外）运行时必须将载荷面向（）方向。A、上坡B、下坡C、前进D、后退
铁路线路坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。
所谓线路纵断面一般是指（）断面，它表示地形、状况、线路坡度、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等
一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A、实际坡度B、平均坡度C、换算坡度D、限制坡度
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况
所谓线路纵断面一般是指（），它表示地形、状况、线路坡度、线路长度、里程、标高以及线路周围情况等
线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。
列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）的限制。A、下坡道坡度B、上坡道坡度C、构造速度D、线路状况
一段线路内所有不同坡度线路两端的高程差与水平距离比值平均，为（）。A、线路实际坡度B、线路平均坡度C、线路换算坡度
线路根据地形变化有上坡、下坡和平道。坡度+2‰就是表示（）水平距离，线路升高（）。
线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。A、分界点B、坡度长度C、变坡点D、坡率
线路纵断面上坡度的变化点，叫（）。A、变坡点B、坡度C、坡段长度D、坡度值
坡道的坡度有正负之分，上坡为（），下坡为（），平道为（）。
单选题某线路为直线上坡，每500m水平距离高程是升1m，则该线路坡度为（）。A0.5‰B1‰C2‰D4‰
单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）的限制。A下坡道坡度B上坡道坡度C构造速度D线路状况
判断题线路纵断面图坡度栏中竖线为变坡点的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。A对B错
单选题线路纵断面图坡度栏中竖线为（）的位置，两竖线间向上或向下的斜线分别表示上坡或下坡，平线表示平坡。A分界点B坡度长度C变坡点D坡率
单选题路线纵坡以百分比（%）来表示，例如路线水平距离前进100m，长高3m，这个坡度叫做（）。A上坡3%B下坡3%C上坡3‰D下坡3‰
判断题铁路线路坡道的坡度有正负之分，上坡为正，下坡为负，平道为零。A对B错
填空题线路根据地形变化有上坡、下坡和平道。坡度+2‰就是表示（）水平距离，线路升高（）。
单选题列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及（）限制。A下坡道坡度B上坡道坡度C构造速度D线路状况
单选题一段线路内有多处坡度，这段线路两端的高程差与水平距离的比值表示线路的（）。A实际坡度B平均坡度C换算坡度D限制坡度
填空题坡道的坡度有正负之分，上坡为（），下坡为（），平道为（）。
判断题在线路坡度信息包中，坡度识别为“1”时表示上坡A对B错