判断题按下应急逆变器启动按钮,需要保持10S。A对B错

判断题
按下应急逆变器启动按钮,需要保持10S。
A

B


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

炉气洗涤的启泵步骤()。 A、按下启动按钮开入口阀开出口阀B、开出口阀按下启动按钮开入口阀C、开入口阀按下启动按钮待压力上升后开出口阀D、以上都不对

LFP-901A型保护在通道为闭锁式时,按下通道试验按钮,本侧发信200ms后本侧停信,连续收对侧信号5s后(对侧连续发信10s)本侧启动发信10s。() 此题为判断题(对,错)。

三相电动机单向启动、停止控制回路,两个按钮都是复合式,其故障是接通电源,电机就启动运行,按停止按钮可以停止,但不能撒手,只有先按住启动按钮,再按一下停止按钮可以停止,但启动按钮撒手,电机又启动,原因是()。A、将启动按钮的常闭触点误认为常开触点接入线路B、保持触点误与停止按并联C、误将接触器一对常闭触点作保持触点D、启动按钮接触不良

迪尔发电机用启动按钮时应速按速放,连续下按时间一般()s,最长不超过10s。A、3~5B、5~8C、8~10D、10~15

LFP-901A型保护在通道闭锁时,通道的试验逻辑是按下通道试验按钮,本侧发信。()以后本侧停信,连续收到对侧信号5s后(对侧连续发10s),本侧启动发信10s。A、100msB、150msC、200msD、250ms

在操作按钮、接触器双重联锁正反转控制线路时,要使电动机从正转变为反转,正确的操作方法是()。A、可直接按下正转启动按钮B、可直接按下反转启动按钮C、必须先按下停止按钮,再按下反转启动按钮D、都可以

列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。

一号线列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。

自动运行过程中,按“进给保持按钮”,车床刀架运动暂停,循环启动灯灭,“进给()”灯亮,“循环启动按钮”可以解除保持,使车床继续工作。A、准备B、保持C、复位D、显示

车床在自动循环工作中,按“进给保持按钮”,车床刀架运动暂停,循环启动灯灭,“进给()”灯亮,“循环启动按钮”可以解除保持,使车床继续工作。A、准备B、保持C、复位D、显示

数控机床加工过程中发生危险现象需要紧急处理时应采取()A、按下主轴停按钮B、按下进给保持按钮C、按下急停停止按钮D、切断电器柜电源

在程序运行过程中,如果按下进给保持按钮,运转的主轴将()。A、停止运转B、保持运转C、重新启动D、反向运转

按下应急逆变器启动按钮,需要保持10S。

万能开关具有自动和手动两种启动功能,当自动启动时,按下储能按钮,待储能完毕后,按下启动按钮。如启动失败,用户可以通过手动来达到启动开关的目的。手动启动时,先通过储能操作把手,待显示储能牌出现后,按下启动按钮。

在操作接触器联锁正反转控制线路时,要使电动机从正转变为反转,正确的操作方法是()。A、先按下停止按钮,再按下反转启动按钮B、直接按下正转启动按钮C、直接按下反转启动按钮D、都可以

手动机组启动时,每次按下启动按钮的时间不能超过()s,每两次按下启动按钮的间隔时间不能低于()s。

按下应急逆变器启动按钮,需要保持()A、10SB、30SC、180S

如果ECAM上显示器故障,上显示器的内容自动显示在下ECAN显示器上,这时,如果需要查看系统页面的内容,那么应该()A、在ECP上,将相应的系统页按钮按下并保持B、在ECP上,将RCL按钮按下并保持C、在ECP上,将STS按钮按下并保持D、在ECP上,将CLR按钮按下并保持

包装空车调试时,应先()A、按下启动按钮;B、先按复位按钮,再按启动按钮;C、先接通控制电源,再先后按复位按钮启动按钮;D、将称的联锁断开;

LFP-901A型保护在通道为闭锁式时,按下通道试验按钮,本侧发信200ms后本侧停信,连续收对侧信号5s后(对侧连续发信10s)本侧启动发信10s。

在高频通道信号交换过程中,按下通道试验按钮,本侧发信,()后本侧停信,连续收对侧信号()后,本侧启动发信10s。

在蓄电池电压过低,列车无法正常唤醒的情况下,可以通过按下驾驶室中(),利用辅助逆变器中的自举电池来启动自举功能唤醒列车。A、ATOB、休眠C、唤醒D、自举按钮

判断题列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。A对B错

单选题按下应急逆变器启动按钮,需要保持()。A10SB30SC60SD180S

填空题手动机组启动时,每次按下启动按钮的时间不能超过()s,每两次按下启动按钮的间隔时间不能低于()s。

单选题按下应急逆变器启动按钮,需要保持()A10SB30SC180S

判断题一号线列车紧急负载时,若要使空调紧急通风启动,需要司机按下应急电源启动按钮,方可启动。A对B错