单选题甲说,油路油压太低不会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。()A甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确

单选题
甲说,油路油压太低不会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。()
A

甲正确

B

乙正确

C

两人均不正确

D

两人都正确


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解析: 暂无解析

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甲说爆震传感器故障会导致加速不良。乙说,燃油压力低会导致加速不良。( )(A)甲对, (B)乙对, (C)甲、乙都对, (D)甲、乙都不对。

如果ATF呈乳白色,以下哪项正确?()A、自动变速器使用的ATF为MERCON型B、自动变速器使用的ATF为动力转向油C、ATF作温度过高D、以上都正确E、以上都不正确

加注自动变速器油时应选用()。A、同型号ATF油B、任意ATF油均可C、相似型号的ATF油D、同厂家的ATF油

ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。

汽车长期超负荷行驶或经常急加速等不当使用会导致ATF易变质。

离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。

甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,主油路油压太低会导致ATF易变质。谁正确()?A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

当使用ATF的粘度偏大时,不仅影响变矩器的效率,而且可能造成低温起动困难;当使用ATF的粘度偏小时,会导致发动机控制系统的泄漏增加。()

如果仅R位失速转速过高,则说明()A、前进挡油路油压过低B、前进挡换挡执行元件打滑C、主油路压力过低D、ATF油滤清器堵塞

甲说,油路油压太低不会导致ATF易变质;乙说,ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。()A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

如果ATF油平面低于规定液位,车辆在行驶中颠簸时有部分空气被吸入,使液压控制系统油压下降,并会出现()问题A、离合器和制动器因油压下降而打滑、磨损、烧毁B、在挡位变化时出现严重的换挡质量下降,过度的冲击会造成机械部件损坏C、齿轮和其他旋转零件得不到良好的润滑而过早磨损D、自动变速器温度过高,使ATF油过早变质

甲说,油平面太低会导致自动变速器打滑;乙说,油平面太高不会导致自动变速器打滑。()A、甲正确B、乙正确C、两人均不正确D、两人都正确

讨论检查变速器通风孔时,技师甲说如果通风孔泄漏,就应该更换它;技师乙说用ATF倒入通风孔中,若它存不住ATF,它就应该被更换。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

讨论检查ATF的情况时,技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道,那么ATF已经过热了;技师乙说若ATF呈乳白色,这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中,谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

在讨论变速器的安装时,技师甲说:离合器钢片应该涂上凡士林;技师乙说:在安装磨擦片之前应先把它泡在干净的ATF中。谁正确?()A、甲正确;B、乙正确;C、两人均正确;D、两人均不正确。

当ATF油呈褐色时,可判断为()。A、过热变质B、添加剂加注过量C、冷却液混入D、机油渗入

当ATF油颜色呈褐色时,可判断为ATF油已经变质。

()能造成ATF变质。A、ATF油中添加剂加注过量B、发动机功率不足C、发动机怠速不稳D、ATF油滤清器损坏

如果ATF油面过高,()。A、自动变速器内的油压升高B、液力变矩器扭矩增高C、ATF的使用期延长D、以上都正确E、以上都不正确

自动变速器的轿车不能行驶,则可能原因是()。A、油泵严重泄漏B、ATF严重不足C、操纵手柄及手动阀摇臂之间的拉杆松脱D、ATF变质

判断题汽车长期超负荷行驶或经常急加速等不当使用会导致ATF易变质。A对B错

单选题甲说,离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质;乙说,主油路油压太低会导致ATF易变质。谁正确()?A甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确

单选题甲说,油平面太低会导致自动变速器打滑;乙说,油平面太高不会导致自动变速器打滑。()A甲正确B乙正确C两人均不正确D两人都正确

判断题离合器、制动器的自由间隙过小会导致ATF易变质。A对B错

单选题讨论检查变速器通风孔时,技师甲说如果通风孔泄漏,就应该更换它;技师乙说用ATF倒入通风孔中,若它存不住ATF,它就应该被更换。谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

单选题讨论检查ATF的情况时,技师甲说如果ATF呈深褐色并有烧焦的味道,那么ATF已经过热了;技师乙说若ATF呈乳白色,这说明发动机冷却液已泄漏到ATF的冷却器中,谁正确?()A甲正确;B乙正确;C两人均正确;D两人均不正确。

判断题ATF散热器管路堵塞会导致ATF易变质。A对B错