齿轮每转一周多次重复的转角误差,使齿轮啮合过程中产生冲击、振动从而影响传动平稳性,由于冲击、振动使传动产生噪音,这种误差可通过检查()来反映。 A、齿圈径向圆跳动B、公法线长度变动C、基节偏差和齿形误差D、齿面磨损
齿厚偏差用于评定( )。 A传递运动的准确性B传动平稳性C载荷分布均匀性D齿轮副的侧隙
影响齿轮在齿宽方向上齿轮载荷分布均匀性的误差是( )。 A螺旋线偏差B齿距偏差C齿廓总偏差D公法线平均长度偏差
施工升降机模数=8，齿数=15的传动小齿轮，跨二齿测量公法线长度，新齿轮公法线长度为37.1mm，当磨损到小于（）时，齿轮应报废。A、36.7B、36.3C、35.8D、35.4
影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A、基节偏差B、公法线平均长度偏差C、齿向误差D、齿圈的径向跳动
下列不属于齿轮副的评定指标是（）。A、轴线平行度偏差B、公法线长度偏差C、接触斑点D、中心距偏差
为保证齿轮副侧隙，圆柱齿轮公法线长度偏差的（）。A、上偏差为正值，下偏差为0B、上偏差、下偏差均为正值C、上偏差为正值，下偏差为负值D、上偏差、下偏差均为负值
公法线长度变动量大的齿轮主要影响传递运动的（）。A、平稳性B、准确性C、载荷分布均匀性D、侧隙
齿轮公法线长度变动量主要影响齿轮的（）。A、传动准确性B、传动平稳性C、承载能力D、齿侧间隙
齿轮的公法线长度偏差用来评定齿轮的（）A、齿侧间隙B、传递运动的准确性C、传动的平稳性D、载荷分布均匀性
在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。
公法线平均长度偏差用来评定齿轮的（）指标。A、传递运动的准确性B、传动的平稳性C、载荷分布的均匀性D、齿侧间隙
影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A、齿厚偏差B、基节偏差C、齿圈的径向跳动D、公法线平均长度偏差E、齿向误差
评定传动平稳性的齿轮精度指标为（）。A、△faB、△fpbC、△FpD、△Fbeta
切向综合误差ΔFi′是评定齿轮传动平稳性的误差指标。
齿轮公法线长度变动（ΔFw）是（）的指标，公法线平均长度偏差（ΔEw）是（）的指标。
万能侧齿仪的用来测量齿轮的齿形误差和传动误差的精密仪器，测量内容包括齿距误差，基节偏差，公法线长度偏差及变动值。（ ）和齿、圈径向跳动等。A、齿厚精度B、齿厚实况C、齿厚偏差D、齿厚误差
单选题公法线平均长度偏差用来评定齿轮的（）指标。A传递运动的准确性B传动的平稳性C载荷分布的均匀性D齿侧间隙
单选题影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A基节偏差B公法线平均长度偏差C齿向误差D齿圈的径向跳动
单选题施工升降机模数=8，齿数=15的传动小齿轮，跨二齿测量公法线长度，新齿轮公法线长度为37.1mm，当磨损到小于（）时，齿轮应报废。A36.7B36.3C35.8D35.4
判断题在齿轮的加工误差中，影响齿轮副侧隙的误差主要是齿厚偏差和公法线平均长度偏差。A对B错
多选题影响齿轮副侧隙的加工误差有（）。A齿厚偏差B基节偏差C齿圈的径向跳动D公法线平均长度偏差E齿向误差
填空题齿轮公法线长度变动（ΔFw）是（）的指标，公法线平均长度偏差（ΔEw）是（）的指标。
单选题齿轮的公法线长度偏差用来评定齿轮的（）A齿侧间隙B传递运动的准确性C传动的平稳性D载荷分布均匀性