单选题6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A故障解锁B人工解锁C取消解锁D正常解锁

单选题
6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。
A

故障解锁

B

人工解锁

C

取消解锁

D

正常解锁


参考解析

解析: 暂无解析

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6502型电气集中站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A.正常B.人工C.取消D.故障

6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A.故障B.人工C.取消D.正常

6502型电气集中车站,列车和调车车列顺序出清进路上各道岔区段后,各道岔区段自动解锁,这种解锁方式是()解锁。A.故障B.人工C.取消D.正常

6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、人工解锁D、取消

6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。A、取消B、人工解锁C、正常解锁D、故障解锁

6502设备在列车或车列已进入接近区段时如何解锁进路?

6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。A、列车调度员B、车站调度员C、车站值班员D、信号员

6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A、故障B、人工C、取消D、正常

6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。A、正常解锁B、故障解锁C、取消D、人工解锁

6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A、立即B、延时3OsC、延时3minD、自动

6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A、故障解锁B、人工解锁C、取消解锁D、正常解锁

6502型电气集中联锁设备,进路的人工解锁应具备的三个条件中,不包括()。A、信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段B、防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭C、在整个延时过程中必须证明车未冒进信号D、进路处于空闲状态

6502型电气集中车站,停电又来电后,控制台上的白光带,应使用()办法解锁。A、总取消+列车进路按钮B、总人解+列车进路按钮C、总人解+区段人工解锁盘上按钮D、3分钟后自行消失

6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A、正常B、人工C、取消D、故障

6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。A、由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭B、要用二点检查来验证车占用过进路C、进路的接近区段确实元车占用D、车出清进路上各道岔区段

单选题6502型电气集中联锁,取消进路时必须符合三个条件,若(),该进路不能取消解锁,需按人工解锁办理。A进路的接近区段确实无车占用B信号机开放后列车或调车车列已驶人接近区段C防护该进路的信号机随办理取消而关闭D进路处于空闲状态

单选题6502电气集中控制台,通过进路的接近区段有车占用时,欲解锁其发车进路时,采用()方式解锁。A取消B人工解锁C正常解锁D故障解锁

单选题6502型电气集中联锁设备,进路的人工解锁应具备的三个条件中,不包括()。A信号机开放后列车或调车车列已驶入接近区段B防护该进路的信号机必须随办理人工解锁手续而关闭C在整个延时过程中必须证明车未冒进信号D进路处于空闲状态

单选题6502型型电气集中联锁车站,进路建立后其接近区段列车或调车车列尚未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路解锁,这种解锁方式属于()。A故障解锁B人工解锁C取消解锁D正常解锁

单选题6502型电气集中联锁车站,进路建立后未占用前,因故变更或取消时,须将建立的进路取消,这种解锁方式属于()解锁。A故障B人工C取消D正常

单选题6502电气集中控制台,调车作业中调车车列未占用接近区段,需取消进路时,进路()解锁。A列车调度员B车站调度员C车站值班员D信号员

单选题6502型电气集中联锁,进路的正常解锁必须符合的三个条件中,不包括()。A由于列车或调车车列进入进路而使信号机自动关闭B要用二点检查来验证车占用过进路C进路的接近区段确实元车占用D车出清进路上各道岔区段

多选题6502电气集中取消进路时必须符合()条件才能使进路解锁。A允许信号随着办理取消进路手续关闭B接近区段确实无车C车确实没有驶入进路D接近区段有车占用

单选题6502型电气集中车站,已建立调车进路的接近区段被占用,如需解锁该进路,应采取()方式办理。A总取消+调车始端按钮,延时3min解锁B总人解+调车始端按钮,延时30s解锁C总取消+调车始端按钮,延时30s解锁D总人解+调车始端按钮,延时3min解锁

单选题6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的第一条单元调车进路按()方式延时解锁。A正常解锁B故障解锁C取消D人工解锁

单选题6502电气集中控制台,长调车进路其接近区段有车占用时,该进路的除第一条单元调车进路以外的其他各条调车进路按()方式解锁。A正常解锁B故障解锁C人工解锁D取消

单选题6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。A立即B延时3OsC延时3minD自动

单选题6502型电气集中车站,信号机开放后,列车或调车车列已进入接近区段,如需办理进路解锁时,应按()解锁办理。A正常B人工C取消D故障