最危险的摇摆发生在______。A.船舶自由横摇周期与船兴波的周期相等时B.船舶自由横摇周期与船与波的遭遇周期相等时C.船兴波的周期与海浪波的遭遇周期相等时D.船的摇摆周期与振动周期相等时
对于低速船()占总阻力比例较大。A、摩擦阻力B、兴波阻力C、剩余阻力D、破波阻力
安装球鼻艏可以减小()。A、兴波阻力B、破波阻力C、摩擦阻力#粘压阻力
目前海船上广泛使用球鼻首,()不是球鼻型船首的优点。 A、减小形状阻力和兴波阻力B、減小形状阻力C、减少兴波阻力D、制造工艺简单
船舶进入浅水区时，会出现______现象。A.首倾、兴波阻力增加B.首倾、兴波阻力减少C.尾倾、兴波阻力增加D.尾倾、兴波阻力减少
()是指相邻波道或相近波道所带来的干扰. A.码间干扰B.交叉极化干扰C.同频干扰D.邻道干扰
根据干扰波和有效波之间的差别,采用组合法可以消除干扰波.
根据反射波和干扰波频率上的差别采用（）.滤波的方法，压制干扰波.突出反射波.A、褶积.B、二维.C、频率.
两个相邻或相近的波道，所传输的信号超过了波道的宽度，从而对临近波道所传播信号造成的干扰称为（）。A、互调干扰B、邻近干扰C、中频干扰D、交调干扰
（）是指相邻波道或相近波道所带来的干扰.A、码间干扰B、交叉极化干扰C、同频干扰D、邻道干扰
随着船速的提高，兴波阻力占船体总阻力的比重增大，对于高速船而言，兴波阻力尤其明显，几十年来，工程师一直致力于减小兴波阻力的研究工作，并取得了一些显著的成果。下面一些船舶上的设备中，不能减小兴波阻力的是（）。A、消波水翼B、压浪板C、压浪条D、舭龙骨
船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A、首倾、兴波阻力增加B、首倾、兴波阻力减少C、尾倾、兴波阻力增加D、尾倾、兴波阻力减少
船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为（）。A、摩擦阻力、兴波阻力B、旋涡阻力、兴波阻力C、旋涡阻力、摩擦阻力D、摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力
判断题根据干扰波和有效波之间的差别,采用组合法可以消除干扰波.A对B错
单选题（）是指相邻波道或相近波道所带来的干扰.A码间干扰B交叉极化干扰C同频干扰D邻道干扰
单选题由于不同的流动引起不同的阻力，流动阻力基本可分为（）。A惯性阻力、粘滞阻力、兴波阻力、附加阻力B水流阻力、空气阻力、惯性阻力、压差阻力C摩擦阻力、压差阻力、兴波阻力、惯性阻力D摩擦阻力、空气阻力、压差阻力、兴波阻力
单选题船舶进入浅水区时，会出现（）现象。A首倾、兴波阻力增加B首倾、兴波阻力减少C尾倾、兴波阻力增加D尾倾、兴波阻力减少
单选题兴波干扰为（）和（）之间的干扰。A首横波 尾横波B首横波 尾散波C首散波 尾横波D首散波 尾散波
单选题根据反射波和干扰波频率上的差别采用（）.滤波的方法，压制干扰波.突出反射波.A褶积.B二维.C频率.
单选题船舶由深水进入浅水，引起船速下降的原因包括：（）A船体下沉加剧、兴波增强B船体下沉加剧、兴波减弱C船体下沉减弱、兴波增强D船体下沉减弱、兴波减弱
单选题由于兴波干扰作用，兴波阻力曲线上会出现（）.A首波系和尾波系B波阻谷点和波阻峰点C横波系、散波系D基元波、叠加波
单选题船舶主体水阻力按照阻力的物理本质又可分为（）。A摩擦阻力、兴波阻力B旋涡阻力、兴波阻力C旋涡阻力、摩擦阻力D摩擦阻力、兴波阻力、旋涡阻力