单选题舷梯有点儿高，我们应该降低舷梯。（）AThe gangway is a little higher，we should lower it.BThe gangway is a little higher, we should low it.CThe pilot ladder is a little higher，we should lower it.DThe pilot ladder is a little higher, we should low it.
单选题
舷梯有点儿高，我们应该降低舷梯。（）
A
The gangway is a little higher，we should lower it.
B
The gangway is a little higher, we should low it.
C
The pilot ladder is a little higher，we should lower it.
D
The pilot ladder is a little higher, we should low it.
参考解析
解析：
暂无解析
相关考题：
A life buoy should be located at the gangway door.（）A、舷梯口应放置一个救生衣。B、舷梯口应放置一个救生服。C、舷梯口应放置一个救生圈。D、救生圈应放在船上。
舷梯有点儿高，我们应该降低舷梯。（）A、The gangway is a little higher，we should lower it.B、The gangway is a little higher, we should low it.C、The pilot ladder is a little higher，we should lower it.D、The pilot ladder is a little higher, we should low it.
根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）中对舷梯装船前检查的要求，以下属舷梯装船前检查内容的是：（）A、舷梯及吊梯滑车的安装位置确认；B、核对实物钢印或标志和进行外部检查C、查阅舷梯试验大纲D、查阅舷梯及吊梯滑车以及钢索的船用产品证书
根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）对舷梯装船后的试验要求，以下要求正确的是：（）A、应按批准的试验大纲进行试验B、试验内容包括进行空梯的翻梯、放下和吊起试验，以及对舷梯装置进行强度试验C、强度试验时在舷梯梯子的各梯级及上、下平台上均须放置负荷D、在对舷梯装置进行强度试验卸去负荷后，查明舷梯各旋转部分保持灵活。舷梯应无永久变形、裂纹及卡住现象
某轮舷梯装妥后，验船师对舷梯装置进行强度试验：试验时舷梯与水平线成50°夹角，在梯子的单数梯级及上下平台上放置150kg负荷，保持10min后，卸去负荷物，查明舷梯各旋转部分灵活、舷梯应无永久变形、裂纹及卡住现象。请问上述试验过程中，有无不符合之处？
多选题根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）中对舷梯装船前检查的要求，以下属舷梯装船前检查内容的是：（）A舷梯及吊梯滑车的安装位置确认；B核对实物钢印或标志和进行外部检查C查阅舷梯试验大纲D查阅舷梯及吊梯滑车以及钢索的船用产品证书
单选题船舶在放置舷梯前后应注意（）A系泊后才可解开舷梯固定装置，安全网的放置视情况而定B抵港前可先解开舷梯固定装置，安全网是否放置视情况而定C系泊后才可解开舷梯固定装置，并按规定放置安全网D抵港前可先解开舷梯固定装置，且准备好安全网
单选题在放置舷梯前后应注意（）A系泊后可以解开舷梯固定装置，安全网的放置看情况而定B抵港前可先解开舷梯固定装置，安全网的放置看情况而定C系泊后才可解开舷梯固定装置，并按规定放置安全网D抵港前可先解开舷梯固定装置，并备好安全网
多选题根据《海船法定建造检验技术规程》（2011）对舷梯装船前检查的要求，以下对舷梯装船前检查的阐述不正确的是：（）A对舷梯装船前产品证书的检查只限于舷梯及吊梯滑车。B配套的钢索不属于装船前检查内容，在进行舷梯试验时满足要求即可；C装船前检查工作只要完成船用产品证书的查阅即可D核对实物钢印或标志和进行外部检查也是舷梯装船前检查必须做的工作
单选题A life buoy should be located at the gangway door.（）A舷梯口应放置一个救生衣。B舷梯口应放置一个救生服。C舷梯口应放置一个救生圈。D救生圈应放在船上。