单选题系统性特点要求生产现场必须实行统一指挥,不允许各部门、各()、各工序违背统一指挥而各行其是。A环节B组织C机构

单选题
系统性特点要求生产现场必须实行统一指挥,不允许各部门、各()、各工序违背统一指挥而各行其是。
A

环节

B

组织

C

机构


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泰勒曾经推行过一种职能制组织机构,即各职能部门都可以给生产车间下达指令,最后这种组织以失败而告终。它失败的原因是违背了:( )A.责权一致原则B.统一指挥原则C.例外原则D.机构精干原则

泰罗曾经推行过一种职能制组织结构,即各职能部门都可以给生产车间下达指令,最后这种组织以失败而告终。他失败的原因是违背了: ( ) 。A. 责权一致的原则B. 统一指挥的原则C. 例外原则D. 机构精干原则

( )是指国家安全危机管控不能各部门、各地方各行其是。A.协同联动B.有序高效C.统一指挥D.及时上报

邮政通信全程全网联合作业的特点,要求邮政系统内各企业、各环节密切配合。为了实现协同作业,必须制定统一的()并且统一计划、统一指挥调度。A作业方式B作业流程C操作规范D操作方法

厂用电全停时,各皮带值班员应在班长的统一指挥下进行处理。

各部门处理行车事故必须执行()、统一指挥的原则。

系统紧急停车后,各岗点运行人员必须坚守岗位听从班长的统一指挥安排。

生产系统要求要()参与安全文明生产标准化建设。A、各部门B、各专业C、各岗位D、全员

城市轨道交通客运组织工作必须实行()的原则。A、统一指挥B、集中领导C、集中领导、统一指挥

关于节点最早时间的含义,正确的是()。A、该节点紧前各工序最迟此时必须完工,紧后各工序最迟此时开始B、该节点紧前各工序最早此时都完工,该节点紧后各工序最早此时才能开始C、该节点紧前各工序最迟此时必须完工,紧后各工序最早此开始D、该节点紧前各工序最早此时完工,紧后各工序最迟此时开始

集邮业务实行全程全网,这就要求各部门、各环节要团结协作,上下工序要密切配合,以大局出发。

行车工作必须实行集中领导统一指挥逐级负责的原则。

《规程》规定巷道贯通时,必须由()在现场统一指挥。

抢修工作必须顾全大局,人员必须听从现场工作领导人的统一指挥。

各专业(车辆/供电/环控除外)设施设备维护及抢修工作由()统一指挥。A、行车调度B、值班主任C、各中心生产调度D、维修调度

防汛期间,段成立防洪指挥部,统一指挥辖区内各项防洪工作,各站(车间)没有成立防洪抢险指挥机构的要求。

各除雪应急总指挥担任分管枢纽站除雪工作的统一指挥工作,接到指令后直接向该站区现场指挥发布命令。

()是指国家安全危机管控不能各部门、各地方各行其是。A、协同联动B、有序高效C、统一指挥D、及时上报

系统性特点要求生产现场必须实行统一指挥,不允许各部门、各()、各工序违背统一指挥而各行其是。A、环节B、组织C、机构

单选题关于节点最早时间的含义,正确的是()。A该节点紧前各工序最迟此时必须完工,紧后各工序最迟此时开始B该节点紧前各工序最早此时都完工,该节点紧后各工序最早此时才能开始C该节点紧前各工序最迟此时必须完工,紧后各工序最早此开始D该节点紧前各工序最早此时完工,紧后各工序最迟此时开始

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