单选题对柴油机连杆的要求是()。A重量轻B耐疲劳C抗失稳DA+B

单选题
对柴油机连杆的要求是()。
A

重量轻

B

耐疲劳

C

抗失稳

D

A+B


参考解析

解析: 连杆在工作中由于受到周期变化且具有冲击性的气体力,要求其能耐疲劳、耐冲击;由于受到惯性力的作用,为了减少惯性力,要求其重量要轻。同时连杆做为杆件,要求其要抗失稳。

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6240ZJ柴油机连杆由连杆体、()、()、小头衬套、轴瓦、定位销组成。

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下列关于连杆小端轴承的说法正确的是()。 A、只有筒形活塞式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障B、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均易出现故障C、无论筒形活塞式柴油机,还是十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中均不易出现故障D、只有十字头式柴油机的连杆小端轴承在运行中易出现故障

组装活塞连杆时,应注意连杆和活塞的安装方向,如4125A型和4115T型柴油机连杆配对记号与()涡流凹坑应处于同侧;495A型柴油机连杆大端()与活塞顶球形凹坑的导向口反向;S195型柴油机连杆小端的()与活塞顶凹坑在同一侧。

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V型柴油机的连杆有主副式连杆、叉片式连杆、还有()连杆。A、卧式B、立式C、并列式

16V240ZJB型柴油机连杆采用并列式连杆。

连杆大端孔变形,对柴油机工作有何影响?

机车段修对柴油机活塞连杆组有哪些技术要求?

不是“V”形柴油机连杆结构型式的是()。A、并列连杆B、主、副连杆C、叉片式连杆D、直列式连杆

柴油机工作时,连杆受到气体压力,摆动力矩和活塞连杆组的()作用。

通常柴油机的连杆和连杆盖是()加工的,安装时不可调换连杆盖。

7FDL型柴油机采用主副连杆机构,每对气缸有一个主连杆和一个副连杆,主连杆在柴油机()。

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填空题7FDL型柴油机采用主副连杆机构,每对气缸有一个主连杆和一个副连杆,主连杆在柴油机()。

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