填空题LKJ数据是LKJ()实现的基础和运行分析的依据。

填空题
LKJ数据是LKJ()实现的基础和运行分析的依据。

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相关考题:

电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度,对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析,掌握LKJ系统运行情况,以发现并消除设备隐患。

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验。

LKJ基础数据源文件是通过基础数据编制软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的区域数据集合。

LKJ基础数据分为LKJ()和LKJ基础线路数据两部分。

LKJ数据分为LKJ基础数据、()、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。

LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、LKJ固定控制参数、LKJ临时控制参数、()五部分。

LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。

LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。

由机务部门负责维护的软件是()。A、LKJ基础数据编制软件B、LKJ运行记录数据文件格式处理软件C、LKJ运行记录数据分析软件D、IC卡数据文件编制软件

LKJ运行记录数据格式处理和分析软件须使用()。

LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和()两部分。

LKJ临时数据是指依据向相关机务段提前下达的运行揭示调度命令,编制形成LKJ临时数据文件载入LKJ设备,对列车运行实施减速控制或改变行车方式、提示有关操作的各类临时性数据。

LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

由LKJ基础数据源文件编译生成、存储于LKJ,参与计算和控制的数据文件是()。A、LKJ数据源文件B、LKJ控制源文件C、LKJ车载控制数据文件D、LKJ车载基础数据文件

涉及机车跨铁路局运行的,提交LKJ基础数据源文件时须明确LKJ()设置情况。

LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,电务检测所车载室须进行LKJ控制模式的模拟检验。

LKJ固定控制参数分为LKJ控制模式设定参数和()两部分。A、LKJ临时数据B、LKJ基础数据C、LKJ运行记录数据D、LKJ列车参数

LKJ数据是LKJ()实现的基础和运行分析的依据。

填空题LKJ数据是LKJ()实现的基础和运行分析的依据。

填空题LKJ特定运行区段控制模式设定是指通过对LKJ基础数据源文件编译和运行控制模式参数赋值,形成LKJ车载基础数据文件和()文件,在LKJ基本控制模式基础上实现LKJ特定运行区段的控制功能。

判断题LKJ既有运行区段对LKJ车载基础数据文件或LKJ车载控制文件内容修改后,铁路局须进行LKJ控制模式的模拟检验,必要时,应组织LKJ控制功能运行试验。A对B错

填空题LKJ基础数据分为LKJ()和LKJ基础线路数据两部分。

填空题LKJ数据分为LKJ基础数据、()、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。

判断题LKJ产生的列车运行记录数据是行车安全分析的重要依据,任何单位和人员不得更改。A对B错

判断题电务段应建立LKJ运行记录数据的车载设备车间检索分析和专业科室分析相结合的LKJ系统设备运用质量分析制度,对每趟机车、动车组运行LKJ记录数据中的设备运行、地面信息接收、控制模式作用和车载数据使用等信息进行检索分析,掌握LKJ系统运行情况,以发现并消除设备隐患。A对B错

填空题LKJ数据分为LKJ基础数据、LKJ临时数据、()、LKJ临时控制参数、LKJ运行记录数据五部分。

填空题LKJ基础数据分为LKJ基础运行组织数据和()两部分。

填空题LKJ基础数据源文件是通过专用软件编辑LKJ基础数据形成的,用于编译生成LKJ车载基础数据文件的()。