铁路局直管站、段的《车站货运管理细则》经铁路局批准后执行。() 此题为判断题(对，错)。
改变供电方式或供电单元。由铁路局报总公司审批。() 此题为判断题(对，错)。
路局《供用电管理细则》中规定：在铁路10kV供电系统中，变压器容量在多少kVA及以上的用户，可按高压用户在高压侧计量并收费（）A、180B、240C、315D、400
铁路局直管站、段的《车站货运管理细则》经铁路局批准后执行。
上海铁路局关于重新公布《上海铁路局运输收入票据管理实施细则》的通知（上铁收[2017]576号）规定，未经路局收入部门批准不准相互调拨和借用票据。
路局《供用电管理细则》中规定：供电部门不承担一路电源正常，另一路电源异常时由于用户两路电源转换装置非正常动作导致发生的故障责任。
路局《供用电管理细则》中规定：在电业部门实行峰、谷或分时电价的地区，用户用电设备容量超过多少千瓦的，应加装分时电能表，实行峰、谷或分时供电（）A、50B、100C、150D、200
路局《供用电管理细则》中规定：电力设备检修分为哪三种（）A、保养B、重点修C、维修D、大修
《铁路旅客运输办理细则》规定，无法交付的物品超过规定保管期限时，报经（）批准后处理。A、车站主管领导B、客运主任C、铁路局D、铁路总公司
在不违反本细则的前提下，各铁路局可根据具体情况制定补充规定在本*局管内实行。补充规定须报（）备案。A、铁路总公司B、国务院铁路主管部门C、铁路局D、运输站段
《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断后承运包裹，经铁路局批准，按（）计算运费。A、实际经路B、原径路C、最短径路D、货主指定径路
必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。A、铁道部B、铁路局C、车务段D、车站
TPDS设备故障停机须在规定时间内恢复，恢复时间为昼间不超过（），夜间不超过（），超过规定时间须报铁路局车辆处备案。
在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准，铁路局工务处归口管理。
《铁路旅客运输办理细则》规定，在不违反本细则的前提下，各铁路局可根据具体情况制订补充规定在本*局管内实行。补充规定须报航空主管部门备案。
《铁路旅客运输办理细则》线路中断后承运包裹，经铁路局批准，按实际经路计算运费。
路局《供用电管理细则》中规定：自闭、贯通线路改变供电方式超过几小时，必须报铁路局批准（）A、6B、8C、10D、24
自闭、贯通线路改变供电方式超过多少小时，必须报路局批准（）A、10B、20C、30D、40
判断题上海铁路局关于重新公布《上海铁路局运输收入票据管理实施细则》的通知（上铁收[2017]576号）规定，未经路局收入部门批准不准相互调拨和借用票据。A对B错
单选题路局《供用电管理细则》中规定：在电业部门实行峰、谷或分时电价的地区，用户用电设备容量超过多少千瓦的，应加装分时电能表，实行峰、谷或分时供电（）A50B100C150D200
判断题在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准，铁路局工务处归口管理。A对B错
判断题铁路局直管站、段的《车站货运管理细则》经铁路局批准后执行。A对B错
单选题《铁路旅客运输办理细则》规定，线路中断后承运包裹，经铁路局批准，按（）计算运费。A实际经路B原径路C最短径路D货主指定径路
多选题路局《供用电管理细则》中规定：电力设备检修分为哪三种（）A保养B重点修C维修D大修
单选题路局《供用电管理细则》中规定：自闭、贯通线路改变供电方式超过几小时，必须报铁路局批准（）A6B8C10D24
单选题必须在超过2.5‰的线路上手推调车时，必须制定安全措施，报（）批准，纳入《车站行车工作细则》。A铁道部B铁路局C车务段D车站
判断题路局《供用电管理细则》中规定：供电部门不承担一路电源正常，另一路电源异常时由于用户两路电源转换装置非正常动作导致发生的故障责任。A对B错
单选题自闭、贯通线路改变供电方式超过多少小时，必须报路局批准（）A10B20C30D40