站内铺设及拆除道岔、线路时,须经()批准。 A.铁路局B.工务段C.车务段D.车站
容许速度不超过160Km／h的线路,站内铺设及拆除道岔、线路时,由()批准。 A、工务段B、铁路分局C、铁路局D、铁道部
容许速度不超过160Km／h的线路,道口的增设与拆除和是否看守必须经()批准。 A、铁道部B、铁路局C、铁路分局D、工务段
机车的报废应经（）批准。A、铁道部B、铁路局长C、铁路局机务处D、铁路局验收处
因大、中修施工需变动站内和（）线路平面及（）时，应经铁路局审核批准，并由施工单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给直属车务站段和工务、电务、供电、机务段，并报送铁路局有关部门。
站内铺设及拆除道岔、线路时，须经（）批准。A、工务段B、铁路局C、总公司D、车站
大修设计文件应依据铁路局集团公司批准下达的大修计划和铁路局集团公司工务部下达的“大修设计任务书”进行编制，并由铁路局集团公司（）部审批。A、工务B、客运C、建设管理D、调度
变动后的线路平面及纵断面资料经审核后，由铁路局工务处统一公布。
各种建（构）筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目，由铁路局批准，工务处负责归口管理。
在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准，铁路局（）归口管理。A、电务处B、车务处C、房建部门D、工务处
道口的增设、拆除和是否看守，必须经（）批准。A、线路车间B、工务段C、铁路局D、铁道部
《钢轨探伤管理规则》规定由（）负责全局钢轨探伤的组织管理工作，负责钢轨探伤技术和设备的管理。A、铁路局工务处B、铁路局技术处C、铁路局工务培训基地D、钢轨探伤管理组
各种建（构）筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目，由铁路局批准，铁路局总工程师室负责归口管理。
在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准，铁路局工务处归口管理。
区间和站内的防护栅栏由（）段管理，防护栅栏需设置作业门时，由使用单位提出申请报铁路局工务处批准，站区内还需车务站段批准，经与工务段和属地铁路公安部门办理书面手续后方可设置。
单选题《钢轨探伤管理规则》规定由（）负责全局钢轨探伤的组织管理工作，负责钢轨探伤技术和设备的管理。A铁路局工务处B铁路局技术处C铁路局工务培训基地D钢轨探伤管理组
单选题在站内铺设或拆除道岔、线路应经铁路局批准，铁路局（）归口管理。A电务处B车务处C房建部门D工务处
判断题各种建（构）筑物、管道、电线路、道路、桥梁、隧道、涵、渡槽等下穿上跨铁路及在路基上铺设电缆等建设项目，由铁路局批准，工务处负责归口管理。A对B错
填空题因大、中修施工需变动站内和（）线路平面及（）时，应经铁路局审核批准，并由施工单位将变动后的线路平面及纵断面资料及时提供给直属车务站段和工务、电务、供电、机务段，并报送铁路局有关部门。
判断题变动后的线路平面及纵断面资料经审核后，由铁路局工务处统一公布。A对B错
判断题站内铺设及拆除道岔、线路时，须经铁路局批准。A对B错
单选题施工方案由施工单位制定，经相关设备管理单位会签后，上报铁路局主管业务处，其中，建设项目施工方案应先报（）预审，再报铁路局主管业务处。A运输处B工务处C项目管理机构D主管业务处
单选题道口的增设、拆除和是否看守，必须经（）批准。A线路车间B工务段C铁路局D铁道部