单选题在船舶事故报告中受损外板的编号为“SF6”，其含义是：（）A右舷第6列第F块板B左舷第6列第F块板C右舷F列第6块板D左舷F列第6块板
单选题
在船舶事故报告中受损外板的编号为“SF6”，其含义是：（）
A
右舷第6列第F块板
B
左舷第6列第F块板
C
右舷F列第6块板
D
左舷F列第6块板
参考解析
解析：
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根据海上船舶污染事故调查处理规定》,发生污染事故的船舶应在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交船舶污染事故报告书,以下不需在报告书中报告的内容是()。 A.船舶及船舶所有人、经营人或者管理人的有关情况B.污染事故概况C.应急处置情况D.污染损害赔偿责任
船舶发生溢油污染事故时应报告：A.由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国；对影响船舶安全的故障、失灵或损坏，例如碰撞、搁浅、火灾、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污染事故钱的情况可不报告最近沿岸国以免麻烦。B.由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放；船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬间排放率。C.对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机、推进器、发电系统、关键的船载设备故障或失灵事故时虽尚未发生排放，但肯能发生而造成有污染事故，因此不需要报告。
船舶发生油污事故时应报告（）。A.由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放要报告最近沿岸国；对影响船舶安全的故障、失灵或受损，例如碰撞、搁浅、爆炸、结构受损、进水、货物移动可能会发生油污事故的情况可不拔高最近沿岸国以免麻烦B.由于船舶或设备受损，或为保障船舶安全和海上救助人命所进行的排放；船舶运行时油类的排放超出公约所允许的数量或瞬间排放率C.对造成航行安全性下降的机器或设备故障和受损，例如舵机。推进器、发电系统、关键的
船舶有下述何种情形时，船舶所有人或经营人必须向船舶检验机构申请临时检验（）A、驾驶室发生火灾，操纵系统失灵，抢修后恢复使用；B、发生搁浅事故被救助后，除舵受损外，船体完好；C、两船擦碰后，造成挡浪板局部变形，不影响使用；D、两船碰撞后，造成船体纵向弯曲，但外板无破裂。
船舶在VTS覆盖水域发生碰撞、搁浅等事故时，应当立即通过一切有效手段向VTS中心报告，报告的内容有（） ①船名； ②船舶种类； ③船位； ④事故的发生地点； ⑤事故的发生时间； ⑥船舶载运的货物（包括危险货物）； ⑦船员伤亡情况及船体受损状况；A、①-⑤B、②-⑦C、①-⑦D、②-⑤
《内规》第二十四条规定，“除因工作需要外，过往船舶不得在锚地穿行” 中“工作需要的船舶” 是指（）。A、专门从事港口作业的船舶B、在锚地进行编解作业的机动船C、经港监部门批准的船舶D、以上都是
多选题船舶有下述何种情形时，船舶所有人或经营人必须向船舶检验机构申请临时检验（）A驾驶室发生火灾，操纵系统失灵，抢修后恢复使用；B发生搁浅事故被救助后，除舵受损外，船体完好；C两船擦碰后，造成挡浪板局部变形，不影响使用；D两船碰撞后，造成船体纵向弯曲，但外板无破裂。
单选题船舶发生碰撞事故后，以下表述有误的是（）。A应聘请验船师对本船的受损情况进行检验，并要求验船师对检验结果出具检验报告B在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向公证机构提交海事报告C在船舶抵达碰撞事故发生后第一挂靠港时，船长应按规定向主管机关提交海事报告D估计货物有可能遭受损害，但损害情况不明，船长应按规定或惯例提交海事声明
单选题在船舶事故报告中受损外板的编号为“SF6”，其含义是：（）A右舷第6列第F块板B左舷第6列第F块板C右舷F列第6块板D左舷F列第6块板