单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。A0B1C2D3

单选题
AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“锚泊”的代号为()。
A

0

B

1

C

2

D

3


参考解析

解析: 暂无解析

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MVER船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④更改报告;⑤离港报告;⑥抵港报告A、①②③④⑥B、①②④⑥C、②③④⑤D、③④⑤⑥

AUSREP船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④改航报告;⑤离港报告;⑥抵港报告;⑦最后报告A、①②④⑦B、①③④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、③④⑤

在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()A、船位报告B、最后报告C、航行报告D、航行计划

下列属于《1979年国际海上搜寻救助公约》中规定的船舶报告类型有()A、航行计划和船位报告B、污染事故报告C、船位报告D、A+B+C

单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“未受指令”的代号为()。A0/航行B1/锚泊C2/未受指令D3/灵活性受限制

单选题船位报告是()A一天三次的船位例行报告B为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告C中午船位D船舶转向后作的船位报告

单选题船舶要加入以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A连续报告船位B提交航行计划报告C每天三次报告船舶动态D每天提交中午报告

单选题MVER船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④更改报告;⑤离港报告;⑥抵港报告A①②③④⑥B①②④⑥C②③④⑤D③④⑤⑥

单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A停止报告船位B提交航行计划报C提交最终报告D终止报告中午船位

单选题根据IMO船舶报告系统文件,船位报告(PR,Positionreport)是()。A一天三次的船位例行报告B为保持报告系统有效而进行的在必要时刻做出的报告C中午船位D船舶转向后作的船位报告

单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告的航行状态显示为“3”,其含义是()。A在航行中B锚泊C未受指令D灵活性受限制

单选题在船舶报告格式中,“FR”表示的意义是()A船位报告B最后报告C航行报告D航行计划

单选题下列CHISREP报告种类中,属于特殊报告类别的是()A船位报告B危险货物报告C变更报告D航行计划报告

单选题AMVER船位报告系统中航行计划报告的表示符号为()。ADRBSPCFRDPR

单选题AMVER船位报告系统中船位报告的表示符号为()。ADRBSPCFRDPR

单选题AUSREP船位报告系统中电报种类包括有()。①航行计划报告;②船位报告;③遇险报告;④改航报告;⑤离港报告;⑥抵港报告;⑦最后报告A①②④⑦B①③④⑤⑥C②③④⑤⑥D③④⑤

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单选题澳大利亚船位报告系统中,电报冠词DR表示该报为().A航行计划报告B船位报告C改航报告D最后报告

单选题AIS具有提供船舶动态信息的能力,例如:()。I、船位;Ⅱ、航速;Ⅲ、协调世界时UTC;Ⅳ、船首向;Ⅴ、船长和船宽;Ⅵ、船舶类型;Ⅶ、航行状态(锚泊或航行)AI~Ⅳ,ⅦBⅡ~Ⅳ,ⅦCⅢ~Ⅳ,ⅦDⅡ~Ⅶ

单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“在航行中”的代号为()。A0B1C2D3

单选题AIS船舶报告的种类之一为船位报告,船位报告中包含的航行状态“灵活性受限制”的代号为()。A0B1C2D3

单选题船舶要退出以船舶搜索救助为目的的报告系统,只需向该系统中心()。A停止报告船位B提交航行计划报告C提交最终报告D终止报告中午船位