判断题制冷机的油压比吸气压力低。A对B错

判断题
制冷机的油压比吸气压力低。
A

B


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相关考题:

制冷机的油压比吸气压力低。() 此题为判断题(对,错)。

高位油箱的静态供油压力比润滑远端油压的跳机值应()A.高B.低C.高和低都无所谓D.相同

出现下面()现象,需要切换润滑油泵。 A、上油压力高B、回油压力高C、上油压力低D、回油压力低

PT泵喷油器的喷油压力比柱塞式喷油泵的喷油压力低。此题为判断题(对,错)。

活塞式制冷压缩机在运行时其油压应比吸气压力高()Mpa。

减压阀用于比液压泵供油压力低而且稳定的支油路中。

制冷机组吸气压力过高的原因有哪些?

带外置油泵强制润滑的螺杆制冷机组油压必须比排气压力高(),以确保压缩机得到合理润滑。

浮环密封的密封油压应比被密封气体压力()。A、高B、低C、相同

主电机轴承为稀油压力润滑时,其供油压力一般比压缩机侧()A、高B、低C、相平

在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().A、高B、低C、相同

在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。A、高B、低C、相同

螺杆式压缩机的油压应比吸气压力高0.2~0.3MPa。

制冷机的油压比吸气压力低。

制冷机油压与排气压力差低保护0.15MPa。

螺杆制冷机喷油压力过低的原因及处理方法?

离心式制冷机轴承温度骤然升高是由于()A、油冷却不正常B、导叶开启过大C、供油管断裂D、供油压力低

螺杆机组压缩机设高压控制器压力定值为()Mpa,油泵出口的油压比排气压力高()Mpa,吸气压力不得过高,一般不高于()Mpa,吸气腔不得结霜。

下面关于滑油压力及低滑油压力灯的描述不正确的是()A、滑油压力是由滑油压力传感器提供的B、低滑油压力灯是由低滑油压力电门作动的C、当滑油压力低于12.25PSIG时低滑油压力灯亮D、当滑油压力高于15.25PSIG时低滑油压力灯亮

7号机EH油压力低至()Mpa时,发EH油压力低报警,联启备用油泵。EH油压力低至()Mpa时,汽轮机跳闸;8号机EH油压力低至()Mpa时,发EH油压力低报警,联启备用油泵。EH油压力低至()Mpa时,汽轮机跳闸。

单选题在测量发动机运转时汽油压力时,按下汽油压力调节器上的真空软管后汽油压力应比发动机怠速运转时的汽油压力()。A高B低C相同

填空题活塞式制冷压缩机在运行时其油压应比吸气压力高()Mpa。

判断题螺杆式压缩机的油压应比吸气压力高0.2~0.3MPa。A对B错

单选题离心式制冷机轴承温度骤然升高是由于()A油冷却不正常B导叶开启过大C供油管断裂D供油压力低

问答题螺杆制冷机喷油压力过低的原因及处理方法?

填空题螺杆机组压缩机设高压控制器压力定值为()Mpa,油泵出口的油压比排气压力高()Mpa,吸气压力不得过高,一般不高于()Mpa,吸气腔不得结霜。

单选题在燃油压力调节器装在油轨上的燃油喷射系统中,发动机运转状态下拔下汽油压力调节器上的真空软管后,汽油压力应比怠速运转时的汽油压力().A高B低C相同