扑救乙类火时，提起手提式干粉灭火器奔向火场()方向。A.上风B.顶风C.下风
火灾时，驾驶员应操作船舶找火部位应处于()。A.下风B.上风C.顶风
火灾发生时，提起手提式二氧化碳灭火器奔向火场()方向。A.上风B.下风C.顶风
甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从()将大火向()推移至舷外。A.上风、下风B.下风、上风C.顶风、顺风
扑救乙类火时，提起手提式轻水泡沫灭火器奔向火场()方向。A.上风B.下风C.顶风
火灾发生时，提起手提式二氧化碳灭火器奔向火场，距火场约()米时停下，拔去保险插销，调节喷筒角度，一手托起提把，一手持喷筒把手。A.1B.2C.3
船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般()。A.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮B.采取顺风方向接近浮筒;顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮C.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮D.采取顶风方向接近浮筒;顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
扑救砖木结构建筑火灾时，进行火场排烟、排热，应打开（）窗口。A、上风方向B、低部位置C、下风、侧下风方向D、高部位置
发生火灾时应该根据火灾发生时的风向来确定疏散方向，迅速逃到火场（）处躲避火焰和烟气。A、上风处B、下风处C、任意处D、风口处
甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从（）将大火向（）推移至舷外.A、上风、下风B、顶风、顺风C、下风、上风
火灾发生时，提起手提式二氧化碳灭火器奔向火场，距火场约（）米时停下，拔去保险插销，调节喷筒角度，一手托起提把，一手持喷筒把手.A、1B、2C、3
火灾发生时，提起手提式二氧化碳灭火器奔向火场（）方向.A、上风B、下风C、顶风
火灾时，驾驶员应操作船舶找火部位应处于（）.A、下风B、上风C、顶风
扑救乙类火时，提起手提式轻水泡沫灭火器奔向火场（）方向A、上风B、下风C、顶风
危险化学品仓库火灾扑救中，事故现场有有毒有害物质扩散时，在扩散区（ ）选择进攻路线接近扩散区。A、上风、侧上风方向B、上风方向C、下风、侧上风方向D、下风方向
扑救有毒火灾在不影响扑灭火灾的前提下，尽量把灭火兵力部署在（）。A、下风或侧风方向B、上风或侧风方向C、下风方向D、下风方向或上风方向
扑救乙类火时，提起手提式干粉灭火器奔向火场（）方向.A、上风B、下风C、顶风
直升机护林防火飞行中如果需要在火场附近着陆时，起降场地应选择在火场（）方向，着陆后不关车，距火场边缘不得少于（）米。A、上风，600B、上风，300C、下风，500D、下风，1000
单选题扑救有毒火灾在不影响扑灭火灾的前提下，尽量把灭火兵力部署在（）。A下风或侧风方向B上风或侧风方向C下风方向D下风方向或上风方向
单选题船舶系单浮筒时，有风影响情况下，一般：（）A采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮B采取顺风方向接近浮筒；顶风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮C采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒下风侧掉头后系浮D采取顶风方向接近浮筒；顺风进港时，应在浮筒上风侧掉头后系浮
单选题甲板溢油造成的火灾发生在上风舷需用泡沫从（）将大火向（）推移至舷外.A上风、下风B顶风、顺风C下风、上风
单选题扑救乙类火时，提起手提式轻水泡沫灭火器奔向火场（）方向.A上风B下风C顶风
单选题火灾发生时，提起手提式二氧化碳灭火器奔向火场，距火场约（）米时停下，拔去保险插销，调节喷筒角度，一手托起提把，一手持喷筒把手.A1B2C3
单选题危险化学品仓库火灾扑救中，事故现场有有毒有害物质扩散时，在扩散区（ ）选择进攻路线接近扩散区。A上风、侧上风方向B上风方向C下风、侧上风方向D下风方向
单选题扑救乙类火时，提起手提式干粉灭火器奔向火场（）方向.A上风B下风C顶风
单选题扑救砖木结构建筑火灾时，进行火场排烟、排热，应打开（）窗口。A上风方向B低部位置C下风、侧下风方向D高部位置
单选题火灾时，驾驶员应操作船舶找火部位应处于（）.A下风B上风C顶风
单选题火灾发生时，提起手提式二氧化碳灭火器奔向火场（）方向。A上风B下风C顶风