遇大客流时,地下车站按照( )的客流控制原则,在站台与站厅的楼梯[或自动扶梯]口,车站进站闸机,车站出入口三处进行客流控制。 A.由内至外B.由下至上、由外至内C.由下至上、由内至外D.由外至内
地铁车站客流组织应遵循( )原则。 A.高效B.安全C.有序D.可控
城市轨道交通企业要根据本站客流特点及设备设施情况制定日常的客流组织方案,现场客流组织遵循( )的原则。 A.能疏导、不控制B.由内而外C.逐级控制D.分时段控制
车站大客流组织的人潮控制应遵循（）的原则。A、由外至内，由下至上B、由内至外，由下至上C、由内至外，由上至下D、由外至内，由上至下
车站发生踩踏事件时应急处置的原则：（）A、安全第一，预防为主B、及时处置，及时疏散C、救人第一，及时汇报D、救人第一、合理引导、及时疏散
可疑物品应急处置遵循（）原则。A、“预防为主，防治结合”B、“安全第一，及时疏散”C、“救人第一、合理引导、及时疏散”D、“预防为主，安全第一”
车站大客流的控制原则是（）。A、由下至上、由外至内B、由上至下、由内至外C、由下至上、由内至外
突发性大客流处置遵循“（）、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。A、安全第一B、预防为主C、灵活处置D、属地管理
处置突发性大客流遵循“安全第一、（）、合理引导、及时疏散”的原则。控制客流应遵循“由下至上、从里到外”的原则。A、及时上报B、以人为本C、逐一解决D、分级控制
非正常情况突发事件的处置遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”，以及（）的原则。A、由上至下，从内到外B、由下至上，从内到外C、由下至上，从外到内D、由上至上，从外到内
地下站客流组织原则坚持（）的原则。A、由内至外B、由外至内C、由下至上D、由上至下
当车站遭遇特大客流时，应遵循（）、（）的人潮控制原则。
处置突发性大客流遵循（）的原则。A、安全第一B、分级控制C、合理引导D、及时疏散
抵债资产应遵循的原则是（）A、严格控制B、合理定价C、妥善保管D、及时处置
遇大客流时，地下车站按照（）的客流控制原则，在站台与站厅的楼梯（或自动扶梯）口，车站入闸机，车站出入口三处进行客流控制。A、由内至外B、由下至上、由外至内C、由下至上、由内至外D、由外至内
保安人员在大客流时应及时疏散、引导乘客尽快离站。（）
单选题车站大客流组织的人潮控制应遵循（）的原则。A由外至内，由下至上B由内至外，由下至上C由内至外，由上至下D由外至内，由上至下
判断题处置突发性大客流遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。A对B错
单选题车站发生踩踏事件时应急处置的原则：（）A安全第一，预防为主B及时处置，及时疏散C救人第一，及时汇报D救人第一、合理引导、及时疏散
单选题处置突发性大客流遵循“安全第一、（）、合理引导、及时疏散”的原则。控制客流应遵循“由下至上、从里到外”的原则。A及时上报B以人为本C逐一解决D分级控制
判断题处置突发性大客流遵循四步放过的原则。A对B错
单选题非正常情况突发事件的处置遵循“安全第一、分级控制、合理引导、及时疏散”，以及（）的原则。A由上至下，从内到外B由下至上，从内到外C由下至上，从外到内D由上至上，从外到内
单选题突发性大客流处置遵循“（）、分级控制、合理引导、及时疏散”的原则。A安全第一B预防为主C灵活处置D属地管理
填空题当车站遭遇特大客流时，应遵循（）、（）的人潮控制原则。
单选题可疑物品应急处置遵循（）原则。A“预防为主，防治结合”B“安全第一，及时疏散”C“救人第一、合理引导、及时疏散”D“预防为主，安全第一”
单选题车站大客流的控制原则是（）。A由下至上、由外至内B由上至下、由内至外C由下至上、由内至外