填空题地铁车站施工现场专用变压器的供电的()接零保护系统中,电气设备的()必须与()连接。

填空题
地铁车站施工现场专用变压器的供电的()接零保护系统中,电气设备的()必须与()连接。

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相关考题:

施工现场专用变压器供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳不得与PE保护线连接。() 此题为判断题(对,错)。

在施工现场专用变压器供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳可不与保护零线连接。() 此题为判断题(对,错)。

在建施工现场专用变压器供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接() 此题为判断题(对,错)。

依据《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46,在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与专用()连接。 A、接线端子B、保护零线C、工作零线D、电线接头

在施工现场专用变压器的供电的TN-s接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。

在施工现场专用变压器的供电的TN-s接零保护系统中,电气设备的金属外壳( )与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出。A.不应B.不得C.必须D.可以

施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。

当采用专用变压器、TN-S接零保护供电系统的施工现场,电气设备的金属外壳必须与()连接。A.保护地线B.保护零线C.工作零线D.工作地线

在施工现场专用变压器供电的TN—S接零保护系统中,保护零线应该从哪儿引出?

同一台变压器供电的采用保护接零的系统中,所有电气设备都必须与保护零线连接起。

在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与()连接。A、工作零线B、保护零线C、相线D、金属线

在施工现场专用变压器的供电的TN-S系统中,电气设备的金属外壳必须与()连接。A、相线B、工作零线C、保护零线D、中性线

当施工现场与外电线路共用同一供电系统时,电气设备通过保护接零或者保护接地进行安全连接均可。

在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与什么线连接?

低压电气设备采用接零保护只用于()的系统中 A、公用变压器供电,且中性点接地B、中性点不接地的专用变压器C、专用变压器供电,且中性点接地

施工现场电气设备的金属外壳必须与专用()连接。A、保护接地B、保护零线C、保护接地或保护接零

关于施工现场保护系统的选择,下列说法哪一种不正确()A、施工现场专用的工作接地供电系统必须采用TN-S系统B、施工现场与外电线路共用的供电系统应与原系统保持一致C、城防、人防、隧道等潮湿或条件特别恶劣施工现场的电气设备必须采用保护接零D、同一供电系统可以同时采用保护接零和保护接地

施工现场采用TN-S接零保护系统后,其所有电气设备的金属外壳()与专用保护零线连接。A、必须B、不必C、可以D、不能

当采用专用变压器、TN-S接零保护供电系统的施工现场,电气设备的金属外壳必须与()连接。A、保护地线B、保护零线C、工作零线D、工作地线

单选题在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与()连接。A工作零线B保护零线C相线D金属线

问答题在施工现场专用变压器供电的TN—S接零保护系统中,保护零线应该从哪儿引出?

单选题施工现场电气设备的金属外壳必须与专用()连接。A保护接地B保护零线C保护接地或保护接零

单选题当采用专用变压器、TN-S接零保护供电系统的施工现场,电气设备的金属外壳必须与( )连接。A保护地线B保护零线C工作零线D工作地线

判断题在施工现场专用变压器供电的TN—S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器负荷侧零线处引出。A对B错

多选题下列关于接地的说法正确的是()。A施工现场的临时用电,电力系统必须利用大地做相线或零线B在TN接零保护系统中,PE零线应单独敷设,重复接地线必须与PE线和N线相连接C采用TN系统做保护接零时,工作零线(N线)必须通过总漏电保护器D在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与专用保护零线连接

问答题在施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中,电气设备的金属外壳必须与什么线连接?

单选题施工现场采用TN-S接零保护系统后,其所有电气设备的金属外壳()与专用保护零线连接。A必须B不必C可以D不能