单选题当机舱内空气中油气含量达到()时,发电柴油机将会发生飞车并很难停车。A1%B5%C2%

单选题
当机舱内空气中油气含量达到()时,发电柴油机将会发生飞车并很难停车。
A

1%

B

5%

C

2%


参考解析

解析: 暂无解析

相关考题:

遇柴油机发生飞车时,必须立即采取停车措施,并迅速关掉柴油机油、水、气。() 此题为判断题(对,错)。

在运行中可处理任何部件的故障,当发生飞车时,立即打下柴油机紧急停车按钮。() 此题为判断题(对,错)。

柴油机发生飞车时,可迅速卸除负载,采取紧急停车措施。() 此题为判断题(对,错)。

当机舱内空气中油气含量达到()时,发电柴油机将会发生飞车并很难停车。A、1%B、5%C、2%

石油产品挥发出的油气在空气中含量达到能发生爆炸的最低浓度时,遇火即产生燃烧爆炸。

甲烷在空气中含量达到()时很容易发生爆炸,对生命安全造成很大威胁。A、1%~5%B、2%~5%C、2%~10%D、5%~15%

液化石油气在空气中含量达到()时能形成爆炸混合物,硫化氢在空气中爆炸极限为()

柴油机外部负荷过大时,将会使其()。A、功率不足B、运转不均匀C、突然停车D、飞车

遇柴油机发生飞车时,应迅速应急停车,并立即切断滑油和冷却水。

遇柴油机发生飞车时,必须立即采取停车措施,并迅速关掉柴油机油、水、气。

舱内作业对舱内气体检测要求()。A、氧气含量达到21%B、油气浓度在LFLl%以下C、毒气浓度低于TLVD、A+B+C

单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是()。A、润滑油压力突然下降B、柴油机出现不正常响声C、柴油机超速(飞车)D、冷却水温超过90℃

在运行中可处理任何部件的故障,当发生飞车时,立即打下柴油机紧急停车按钮。

由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A、电磁联锁B、紧急停车装置C、调速器动力活塞

液化石油气在空气中的含量为多大时遇火源会发生强烈的爆炸。()A、2-10%B、2-20%C、5-20%D、5-10%

柴油机发生飞车时,可迅速卸除负载,采取紧急停车。

单选题液化石油气在空气中的含量为多大时遇火源会发生强烈的爆炸。()A2-10%B2-20%C5-20%D5-10%

单选题由于某种原因,使柴油机超过最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞

单选题发电车柴油机在运行中不必紧急停车的是()。A润滑油压力突然下降B柴油机出现不正常响声C柴油机超速(飞车)D冷却水温超过90℃

单选题影响种籽饼自热和自燃的因素包括()。 (1)油类含量; (2)水分含量; (3)舱内温度; (4)舱内湿度; (5)是否经过抗氧化处理。A(1)、(2)、(3)、(4)、(5)B(1)、(2)、(3)、(4)C(1)、(2)、(3)、(5)D(2)、(3)、(4)、(5)

单选题机舱内空气中油气含量达到()时,发电柴油机将会发生飞车,并很难停车。A1%B2%C5%D10%

判断题在运行中可处理任何部件的故障,当发生飞车时,立即打下柴油机紧急停车按钮。A对B错

单选题甲烷在空气中含量达到()时很容易发生爆炸,对生命安全造成很大威胁。A1%~5%B2%~5%C2%~10%D5%~15%

单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞

单选题单纯的联合调节器故障,可使柴油机超过额定最高转速,达到极限转速时,由于()的作用,柴油机自动停车不会引起“飞车”。A电磁联锁B紧急停车装置C调速器动力活塞D电空联锁

单选题舱内作业对舱内气体检测要求()。A氧气含量达到21%B油气浓度在LFLl%以下C毒气浓度低于TLVDA+B+C