问答题对抱闸车辆故障原因、判别、处理及重点检查哪些部位?

问答题
对抱闸车辆故障原因、判别、处理及重点检查哪些部位?

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相关考题:

临修车检查部位为()的部位。 A.外观可视及因处理故障需分解后B.全面检查及故障部位C.因处理故障需分解后D.故障部位

旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()()()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运。 A.制动缸B.闸瓦C.闸片D.制动缸

对抱闸车辆故障原因、判别、处理及重点检查哪些部位?

当光栅发生故障,影响车辆判别时,应当如何处理?

收信机告警时可能的故障部位有哪些?如何进行判别处理?

旅客列车发生车辆抱闸停车后.车辆乘务员首先对车辆的手制动机状态进行检查确认,然后联系司机对列车施行缓解后,检查()状态,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按规定速度运A、制动缸B、闸瓦C、闸片D、制动阀

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A、抱闸车辆原始记录处理单B、抱闸车辆处理记录单C、抱闸车辆原始处理单D、抱闸车辆原始处理记录单

遇车辆抱闸的旅客列车停车后,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按()运行。A、限速B、20km/h的速度C、规定速度

下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?A、车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”B、列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”C、若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)D、对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验

列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”

客运车辆车体检查重点部位包括()、()、()、()、()、()及()等。货运车辆车体检查重点部位包括()、()、()、()、()、()、()、()及()等。小汽车车体检查重点部位包括()、()、()、()、()及()等。

临修车检查部位为()的部位。A、外观可视及因处理故障需分解后B、全面检查及故障部位C、因处理故障需分解后D、故障部位

对车辆中、侧梁应重点检查哪些部位?

货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。

单选题临修车检查部位为()的部位。A外观可视及因处理故障需分解后B全面检查及故障部位C因处理故障需分解后D故障部位

问答题对抱闸车辆故障原因、判别、处理及重点检查哪些部位?

填空题列车(动车组列车除外)运行途中发生车辆故障应急处理:对抱闸车辆应关闭截断塞门,排除()和()中的余风,确认安全无误后,方可继续运行。

填空题客运车辆车体检查重点部位包括()、()、()、()、()、()及()等。货运车辆车体检查重点部位包括()、()、()、()、()、()、()、()及()等。小汽车车体检查重点部位包括()、()、()、()、()及()等。

单选题遇车辆抱闸的旅客列车停车后,确认为抱闸故障且符合关门条件的,进行关门排风处理,按()运行。A限速B20km/h的速度C规定速度

单选题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写(),处理人员签字后,交列检人员、车辆段留存A抱闸车辆原始记录处理单B抱闸车辆处理记录单C抱闸车辆原始处理单D抱闸车辆原始处理记录单

问答题对车辆中、侧梁应重点检查哪些部位?

判断题货物列车因车辆抱闸在区间停车时的处理,司机要认真检查确认,进行制动机的制动、缓解试验,故障无法消除时,应按“关门车”进行处理。A对B错

判断题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认需甩车处理时,由列检填写“抱闸车辆原始处理记录单”A对B错

判断题货物列车在运行途中反映车辆抱闸,经列检人员或司机会同车站检查确认后需甩车时,由车站填写“抱闸车辆处理记录单”A对B错

问答题收信机告警时可能的故障部位有哪些?如何进行判别处理?

多选题下列选项中对货物列车途中车辆抱闸处置规定描述错误的是()?A车站负责填写“抱闸车辆处理记录单”B列检人员负责填写“抱闸车辆原始处理记录单”C若甩车后,车站应积极配合车辆部门,有条件的应安排机车在站内对车辆进行试风检查(站内无条件安排试风的抱闸车辆,应回送至就近列检作业场)D对关门放行的车辆,到达有列检作业的车站时,应由司机通知接车的列检人员,并配合列检人员进行车辆制动机试验