压缩机调节气量的方法主要有()A、吸排气连通法B、停止吸气法C、顶开吸气阀D、增加排气阀
大部分活塞式压缩机都采用()调节方法,因为这种调节循环功几乎等于零。A、全程顶开吸气阀B、部分行程顶开吸气阀C、节流吸气D、回流
活塞式压缩机排气量的调节方法很多,目前广泛应用的方法是()A、吸排气连通法B、停止吸气法C、全程开启吸气阀法D、部分行程顶开吸气阀法
采()调节方法,在降低活塞式压缩机吸气量的同时,循环功也相应地减少了。A、全程顶开吸气阀B、回流C、部分行程顶开吸气阀D、切断吸气
活塞式压缩机采用()调节方法的优点是在顶开吸气阀时,气缸内的气体几乎不消耗活塞的机械功。A、全程顶开吸气阀B、节流吸气C、切断吸气D、部分行程顶开吸气阀
活塞式压缩机排气量的调节方法中应用广泛的是()。A、转速调节B、管路调节C、顶开吸气阀法D、辅助容积法
活塞式压缩机运转中通常采用()的方法调节排气量。A、切断进气B、顶开吸气阀法C、补充余隙容积法D、以上三种
活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是()A、顶开排气阀片B、顶开吸气阀片C、调节旁通回气阀D、关小排气截止阀
采用()调节方法,在降低活塞式压缩机吸气量的同时,循环功也相应地减少了。A、全程顶开吸气阀B、回流C、部分行程顶开吸气阀D、切断吸气
在多级活塞式压缩机中采用全程顶开吸气阀调节方法最好的是()。A、仅顶开第一级的吸气阀B、仅顶开最后一级的吸气阀C、顶开第一级、第二级的吸气阀D、同时顶开各级的吸气阀
活塞式压缩机采用()调节方法的优点是设备简单,操作方便,可作无级连接调节,缺点是不经济。A、切断吸气B、节流吸气C、回流D、全程顶开吸气阀
下列属于活塞式压缩机排气量调节方法且作用于驱动机上的调节是()A、全程顶开吸气阀调节B、切断进气调节C、旁路调节D、停转调节
活塞式压缩机不宜单独采用()方法作为启动时的减荷措施,此方式虽能使气缸的循环功几乎缩小为零,但却会引起活塞力的大幅度波动。A、无载B、全开回流阀C、全程顶开吸气阀D、关闭吸气管的吸气阀
虽然降低了供气量,但没有降低气缸的排气量,气缸所消耗的循环功并不减小,这种调节方法为()调节。A、切断吸气B、节流吸气C、全程顶开吸气阀D、回流
活塞式压缩机的能量调节方式主要有:压缩机的间歇运行、旁通调节、采用顶开吸气阀片调节输气量、()、()等。
活塞式压缩机排气量的顶开吸气阀调节分为()。A、全行程顶开吸气调节;B、连续变速调节;C、部分行程顶开吸气调节;D、节流吸气调节。
单选题采用()调节方法,在降低活塞式压缩机吸气量的同时,循环功也相应地减少了。A全程顶开吸气阀B回流C部分行程顶开吸气阀D切断吸气
单选题活塞式压缩机采用()调节方法的优点是在顶开吸气阀时,气缸内的气体几乎不消耗活塞的机械功。A全程顶开吸气阀B节流吸气C切断吸气D部分行程顶开吸气阀
单选题活塞式制冷压缩机最常用的能量调节方法是()。A顶开排气阀片B关小排气截止阀C调节旁通回气阀D顶开吸气阀片
单选题虽然降低了供气量,但没有降低气缸的排气量,气缸所消耗的循环功并不减小,这种调节方法为()调节。A切断吸气B节流吸气C全程顶开吸气阀D回流
单选题大部分活塞式压缩机都采用()调节方法,因为这种调节循环功几乎等于零。A全程顶开吸气阀B部分行程顶开吸气阀C节流吸气D回流
单选题在多级活塞式压缩机中采用全程顶开吸气阀调节方法最好的是()。A仅顶开第一级的吸气阀B仅顶开最后一级的吸气阀C顶开第一级、第二级的吸气阀D同时顶开各级的吸气阀
单选题活塞式压缩机采用()调节方法的优点是设备简单,操作方便,可作无级连接调节,缺点是不经济。A切断吸气B节流吸气C回流D全程顶开吸气阀
单选题下列属于活塞式压缩机排气量调节方法且作用于驱动机上的调节是()。A全程顶开吸气阀调节B切断进气调节C旁路调节D停转调节
单选题活塞式压缩机排气量的调节方法很多,目前广泛应用的方法是()A吸排气连通法B停止吸气法C全程开启吸气阀法D部分行程顶开吸气阀法
多选题下列排气量调节方法中,在活塞式压缩机上使用的有()A切断进气阀调节B转动扩压器叶片调节C顶开吸气阀调节D转动可调进口导叶调节E连通补助余隙容积调节
单选题活塞式压缩机不宜单独采用()方法作为启动时的减荷措施,此方式虽能使气缸的循环功几乎缩小为零,但却会引起活塞力的大幅度波动。A无载B全开回流阀C全程顶开吸气阀D关闭吸气管的吸气阀