各作业单位施工、维修作业完毕后,须及时向驻调度所(驻站)联络员报告办理()手续。 A.登记B.开通C.销记D.恢复
故障处理完毕，现场恢复送电后，抢修人员立即向（）汇报故障处理情况。A、95598坐席B、供电所值班人员C、供电所所长D、部室（工区）领导
属用户产权的配电设施抢修完毕，通过（）组织验收合格后汇报属地供电局生产运行部门，由生产运行部门汇报调度，恢复送电。A、生产运维部门B、基建部门C、调度部门D、营销部门
属供电局产权的配电设施抢修完毕，通过（）验收合格后汇报调度，恢复送电。A、基建部门B、营销部门C、生产运维部门D、调度部门
（）向控制中心汇报主变电所及车站变电所带电运行正常，SCADA系统功能正常。A、通号中心B、机电中心C、供电中心D、站务中心
正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认（）A、行调B、值班主任C、停电、送电负责人D、电调
恢复供电时，应确认全体工作人员作业完毕，脱离（）后，方可合闸，摘除停电作业防护牌。
工作票规定的作业任务完成后，由确认具备送电、行车条件后，向电力调度（）请求消除停电作业命令。A、工班长B、安全员C、工作领导人D、驻站联络员
故障、病害处理完毕，驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记，列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后，方可恢复正常行车。
短信发送平台故障恢复后，先进行（），确认系统恢复正常后，再进行日常的运营信息短信发送。
任何情况下电调需要恢复车站（）和（）开关供电时，电调必须通知环调，在环调确认可以送电后方可操作，电调送电后应通知环调。
遇强风天气线路停运时，接触网也可相应停电，恢复送电前应确认具备送电条件后方可送电。
工作领导人确认地线全部撤除、人员机具均已撤至安全地带、具备送电开通条件后，通知驻站联络员（驻所联络员）销（）。A、停电作业开工令B、封锁命令C、停电令D、撤除地线令
恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
突发治安事件应急终止条件（）。A、车站恢复秩序B、现场处置完毕C、确认事件平息D、确认运营恢复正常
经过工作领导人同意，可将妨碍工作的接地线短时拆除，该作业完毕要立即恢复。拆除和恢复接地线由（）进行。A、值班员B、工作领导人C、发票人D、变电所所长
高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A、可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B、由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C、可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D、前后方供电臂均停电后
系统安全稳定装置动作后所切除负荷的恢复送电 ，现场值班人员待系统恢复正常后自行恢复送电。
填空题恢复送电后不进行（），接触网是否恢复正常供电由驻所联络员通过电调端SCADA系统（）确认，确认完毕后向工作领导人汇报。
填空题短信发送平台故障恢复后，先进行（），确认系统恢复正常后，再进行日常的运营信息短信发送。
填空题恢复供电时，应确认全体工作人员作业完毕，脱离（）后，方可合闸，摘除停电作业防护牌。
填空题任何情况下电调需要恢复车站（）和（）开关供电时，电调必须通知环调，在环调确认可以送电后方可操作，电调送电后应通知环调。
单选题工作票规定的作业任务完成后，由确认具备送电、行车条件后，向电力调度（）请求消除停电作业命令。A工班长B安全员C工作领导人D驻站联络员
判断题故障、病害处理完毕，驻所联络员应根据设备故障涉及的专业将工务、电务、供电专业统一进行销记，列车调度员须确认行车设备故障涉及的专业统一销记后，方可恢复正常行车。A对B错
多选题高速铁路动车组列车停在接触网分相区，不具备自救条件时，具备向中性区远动送电时，（）通知停在该分相的列车升弓，待该列车驶出分相区后，再通知供电调度员恢复原供电方式并向后方接触网供电臂送电，恢复后续列车正常运行。A可在该分相后方接触网供电臂办理停电后B由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续C可在该分相前方接触网供电臂办理停电后D前后方供电臂均停电后
单选题（）向控制中心汇报主变电所及车站变电所带电运行正常，SCADA系统功能正常。A通号中心B机电中心C供电中心D站务中心
单选题工作领导人确认地线全部撤除、人员机具均已撤至安全地带、具备送电开通条件后，通知驻站联络员（驻所联络员）销（）。A停电作业开工令B封锁命令C停电令D撤除地线令
多选题正线接触网供电分区停电、送电条件由谁确认（）A行调B值班主任C停电、送电负责人D电调