多选题变速器锁止装置包括()。A自锁装置B联锁装置C互锁装置D倒挡锁

多选题
变速器锁止装置包括()。
A

自锁装置

B

联锁装置

C

互锁装置

D

倒挡锁


参考解析

解析: 暂无解析

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变速器的()的作用是防止同时挂进2个挡位。 A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置

变速器()装置可防止同时挂上两个挡。 A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

手动变速器的锁止机构分为()。 A.互锁装置B.低速档锁定装置C.自锁装置D.倒档锁E.驻车档锁止装置

变速器的锁止装置包括自锁、互锁、倒高档锁及连锁装置。此题为判断题(对,错)。

手动变速器的操纵机构上设有( )A、互锁装置B、自锁装置C、倒档锁装置D、超速锁装置

手动变速器一般都设置了()几种锁止装置。A、1-2档锁装置;B、2-3档锁装置;C、倒档锁装置;D、自锁装置;E、互锁装置。

()装置用于防止汽车变速器自动脱挡。A、自锁B、互锁C、倒挡锁D、操纵

变速器定位锁止装置不包括()。A、自锁装置B、互锁装置C、排档锁D、倒档锁

汽车变速器的操纵机构中防止跳挡、乱挡和误挂倒挡的装置是()。A、自锁装置B、倒档锁C、互锁装置D、以上三个

变速器保证工作齿轮在全齿宽上啮合的是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁

变速器乱挡的主要原因是()。A、轮齿磨成锥形B、自锁装置失效C、互锁装置失效D、倒挡锁失效

防止变速器误挂倒挡的是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁D、差速锁

汽车变速器的操纵机构中防止误挂倒挡的装置是()。A、自锁装置B、倒档锁C、互锁装置D、以上三个

下列是变速器的操纵机构组成部分的是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、驻车锁止装置

在变速器的操纵机构中,防止脱档,并保证轮齿全齿宽啮合的锁止装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁

手动变速器一般没有设置哪种锁止装置()A、1—2档锁止装置B、互锁装置C、倒档锁装置D、自锁装置

变速器锁止装置包括()。A、自锁装置B、联锁装置C、互锁装置D、倒挡锁

()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡装置D、同步装置

变速器()装置的作用是可防止同时挂上两个挡。A、互锁B、自锁C、倒挡锁D、锁止销

汽车变速器()装置用于防止驾驶员误挂倒挡。A、自锁B、互锁C、倒挡锁D、中央锁

变速器的()的作用是固定换挡叉轴,避免叉轴自行移动而脱挡(又称跳挡)。A、互锁装置B、传动装置C、倒挡锁装置D、自锁装置

用来防止变速器误挂倒挡的是()装置。A、自锁B、倒挡锁C、互锁

变速器的()的作用是防止同时挂进两个挡位。A、自锁装置B、互锁装置C、倒挡锁装置D、分动装置

防止变速器同时挂上两个挡的装置是()。A、自锁装置B、互锁装置C、倒档锁D、差速锁

单选题()使用变速器在一个挡位下进行定位锁止,不致跳挡,并保证各挡齿轮全齿长啮合。A自锁装置B互锁装置C倒挡装置D同步装置

多选题下列是变速器的操纵机构组成部分的是()。A自锁装置B互锁装置C倒档锁装置D驻车锁止装置

单选题手动变速器一般没有设置哪种锁止装置()A1—2档锁止装置B互锁装置C倒档锁装置D自锁装置