消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为( )A.离合器压紧弹簧行程B.离合器分离杠杆行程C.离合器的分离轴承行程D.离合器踏板自由行程
当导叶全关闭后,接力器活塞仍能向闭侧的移动量,称为水机构的压紧行程。() 此题为判断题(对，错)。
如何调整ZN一10型真空断路器的触头开距、超行程和总行程？
按照Q/HB-J-08.L24-2009《中国华能集团公司水力发电厂水轮机监督技术标准》规定，导水叶立面间隙、端面间隙和接力器压紧行程调整合格，导水叶漏水量符合设计要求。
消除离合器自由间隙和分离机构、操纵机构零件的弹性变形所需的离合器踏板行程称为（）.A、离合器压紧弹簧行程B、离合器分离杠杆行程C、离合器的分离轴承行程D、离合器踏板自由行程
侧拉门压紧装置压紧气缸的行程为（）。A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm
ST-600型闸调器装车后应如何在单车试验时调整制动缸活塞行程？
离合器的调整部位有分离杆，自由行程、（）。A、中间压盘B、摩擦片C、踏板D、压紧力矩
不带弹性盘根的导叶，转轮直径为6-8m，其接力器的压紧行程必须在（）mm。A、5-7B、8-10C、3-5D、4-6
如何测定导水机构的压紧行程？若压紧行程偏小，应如何调整？
如何测定接力器的压紧行程？若压紧行程偏小，应如何调整？
关于汽车离合器踏板自由行程叙述正确的有（）A、自由行程是由于操纵机构长期使用后磨损产生的B、自由行程可以使压盘有足够的空间压紧从动盘，防止离合器打滑C、自由行程是指分离杠杆内端与分离轴承间自由间隙D、自由行程与有效行程之和就是踏板的总行程
ZN12-10型真空断路器，B相的压缩行程小于标准2mm，应调整（）。A、调整垂直拉杆长度，改变拐臂角度B、B相触头压紧弹簧长度C、分闸缓冲器高度D、灭弧室位置
什么叫压紧行程？调压紧行程的目的？怎样调压紧行程？
离合器踏板自由行程可以通过拧动调节叉来改变（）的长度，实现踏板自由行程的调整。A、分离杠杆B、分离拉杆C、回位弹簧D、压紧弹簧
离合器自由行程过小可能会使分离轴承长期处于（）状态。A、缺油B、压紧C、旋转D、停止
ZN28-10型断路器的开距和超行程应如何进行调整？
问答题如何测定接力器的压紧行程？若压紧行程偏小，应如何调整？
问答题如何测定导水机构的压紧行程？若压紧行程偏小，应如何调整？