V带传动中，带截面楔角为40° ，带轮的轮槽角应 () 40°A.大于B.等于C.小于
V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（ ）。A． 使V带在轮槽内楔紧B． V带工作后磨损C． V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小D． 改善V带轮受力状况
普通V带的楔角（V带两侧边的夹角）为（）。A、10°B、20°C、30°D、40°
普通V带传动中，V带的楔角α是（）。A、36°B、38°C、40°D、42°
在V带传动的设计标准中，V带楔角的标准值是（）A、40°B、38°C、36°D、32°
V带传动中，带截面楔角为40°，带轮的轮槽角应（）40°。A、大于B、等于C、小于
在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。
汽车V带结构同（）和窄V带，但其曲饶性和耐热性要求高。A、普通V带B、宽V带C、大楔角V带D、齿轮V带
V带传动中，带的楔角为40°，而轮槽的楔角小于40°，其原因是（）A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小
普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
V带传动的轮槽角（）V带的楔角。A、小于B、大于C、等于
为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。
V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
在普通V带传动中，什么是普通V带的中性层？什么是V带轮的基准直径？什么是普通V带的基准长度？
V带中截面为六角形，四个面均为工作面的传动带为（）。A、联组V带B、双面V带C、接头V带D、大楔角V带
为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。
判断题在普通V带传动设计中，应使带轮的轮槽角大于带的楔角。A对B错
单选题V带中截面为六角形，四个面均为工作面的传动带为（）。A联组V带B双面V带C接头V带D大楔角V带
单选题在V带传动的设计标准中，V带楔角的标准值是（）A40°B38°C36°D32°
填空题V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）AV带在带轮槽中楔紧BV带在工作中会磨损CV带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
判断题为了提高V带传动的能力，V带轮槽的楔角与V带的楔角相等为40º。A对B错
单选题V带传动的轮槽角（）V带的楔角。A小于B大于C等于
填空题V带的种类很多：普通V带，楔角为（），相对高度（带的高度相对于节面宽度之比）约为（）；窄带楔角为（），相对高度为（）；宽V带，相对高度约为（）；半宽V带，相对高度约为（）；大楔角V带楔角为（）。
判断题为了提高带传动的传动能力，V带轮的槽形角应该与V带的楔角相等，都等于34º。A对B错
单选题普通V带传动中，V带的楔角是（）。A34° ；B36°C38°D40°。