乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。

乙烯制冷压缩机暖管时是背压式暖管。


相关考题:

火炬系统开车前必须做的准备工作是()。A.蒸气管线暖管合格B.燃料气压缩机正常运转C.火炬气回收压缩机正常运转D.制冷压缩机正常运转

蒸汽汽轮机的暖机操作()。 A.打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放,进行暖管B.稍开背压蒸汽阀,打开机室排放暖机C.稍开主蒸汽阀进行暖机D.汽轮机复位,打开紧急事故切断阀进行暖机

乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A、抽汽凝汽式B、凝汽式C、背压式D、抽汽式

蒸汽管线使用前为什么要暖管?暖管时应注意什么?

透平由低压蒸汽驱动,背压蒸汽进入蒸汽管网,在启动该透平时,下列叙述正确的是()。A、高压蒸汽需要暖管,低压蒸汽不需要暖管B、高压蒸汽不需要暖管,低压蒸汽需要暖管C、高压蒸汽、低压蒸汽都需要暖管D、高压蒸汽、低压蒸汽都不需要暖管

火炬系统开车前必须做的准备工作是()。A、蒸气管线暖管合格B、燃料气压缩机正常运转C、火炬气回收压缩机正常运转D、制冷压缩机正常运转

一般说的暖管指()。A、主汽阀后的暖管B、主汽阀前的暖管C、调节阀前的暖管D、调节阀后的暖管

离心式压缩机组开机时应先进行,()。A、暖管B、暖机C、跑油D、盘车

由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时,升温温度应控制在()。A、3-5℃/minB、5-10℃/minC、10-15℃/minD、15-20℃/min

由背压式汽轮机提供动力的离心压缩机组在开机暖管时,升温速度应控制在()。A、3℃/min-5℃/minB、5℃/min-10℃/minC、10℃/min-15℃/minD、15℃/min-20℃/min

暖管过程为什么要分低压暖管和升压暖管两步进行?怎样确定暖管合格?

蒸汽汽轮机的暖机操作()。A、打开主蒸汽和背压蒸汽阀前排放,进行暖管B、稍开背压蒸汽阀,打开机室排放暖机C、稍开主蒸汽阀进行暖机D、汽轮机复位,打开紧急事故切断阀进行暖机

空气压缩机组暖机暖管,正确的讲法有().A、通过排汽线暖机B、通过排汽线暖管C、通过进汽线暖机D、通过进汽线暖管

空气压缩机组暖机暖管操作中,下列说法不正确的有().A、暖机时,通过控制排汽阀的旁路阀控制升温速度B、暖管时,通过控制进汽阀的旁路阀控制升温速度C、暖管时,通过控制排汽阀控制升温速度D、暖机时,通过控制进汽阀控制升温速度

请简述循环氢压缩机透平暖管步骤。

何谓暖管?怎样暖管?

外管引蒸汽时,下列正确的顺序是()。A、通知调度→排液→开蒸汽阀→暖管B、通知调度→排液→暖管→开蒸汽阀C、排液→开蒸汽阀→通知调度→暖管D、开蒸汽阀→通知调度→排液→暖管

背压式汽轮机启动时,要先开启汽封抽气器的原因是()。A、防止背压蒸汽串入其它系统B、增加背压蒸汽温度C、暖管D、防止不凝气积聚

透平压缩机启动阶段的主要内容是()。A、蒸汽管线暖管;B、冲动转子;C、低速暖机;D、中速暖机。

蒸汽系统暖管时,暖管速度无须控制,只要达到规定温度即可。

乙烯制冷压缩机在()即可升到到正常转速。A、透平冲动后B、透平暖机后C、压缩机预冷合格后D、通过临界转速后

下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B、暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC、暖管应和管道的疏水操作密切配合D、暖管时应逐渐关小疏水门

一般SS暖管时间为(),HS暖管时间为(),暖管时升压速度为()MPa/min。

下面关于暖管的描述,错误的是()。A、暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行;B、暖管时温升速度一般不超过3~5℃/min;C、暖管应和管道的疏水操作密切配合;D、暖管时应逐渐关小疏水门。

单选题下面针对联合循环汽水管道暖管错误的描述是()。A暖管应在蒸汽达到冲转参数时进行B暖管时温升速度一般不超过3-5℃/minC暖管应和管道的疏水操作密切配合D暖管时应逐渐关小疏水门

单选题乙烯制冷压缩机驱动透平10-DST-601型式是()蒸汽透平。A抽汽凝汽式B凝汽式C背压式D抽汽式

填空题一般SS暖管时间为(),HS暖管时间为(),暖管时升压速度为()MPa/min。