PROFIBUS总线标准PROFIBUS-PA是为()而设计的。A、过程自动化B、继电保护C、车间级监控网络和复杂的通信系统

PROFIBUS总线标准PROFIBUS-PA是为()而设计的。

  • A、过程自动化
  • B、继电保护
  • C、车间级监控网络和复杂的通信系统

相关考题:

ET200是基于PROFIBUS--DP现场总线的分布式I/0。() 此题为判断题(对,错)。

子系统自动化控制中,必不可少要用到现场总线技术,其中应用较为普遍的是西门子的( )。 A、ProfiBus总线B、MODBus总线C、ControlNet总线D、DeviceNet总线

PROFIBUS-FMS(FieldbusMessageSpecification,现场总线报文规范):用于车间级监控网络,是一个令牌结构、实时多主网络。()

PROFIBUS-PA(ProcessAutomation,过程自动化):专为过程自动化设计,可使变送器与执行器连接在一根总线上,并提供本质安全和总线供电特性。PROFIBUS-PA采用扩展的PROFIBUS-DP协议,另外还有描述现场设备行为的PA行规。()

下列通讯协议中,不是现场总线协议的是:()。 A、HART协议B、FF协议C、Profibus协议D、CANBUS协议

工业现场总线PROFIBUS是开放式的现场总线。()

被誉为通用控制网络,采用了ISC/IOS模型的全部七层通信协议,采用了面向对象的设计方法,把单个分散的测量控制设备变成网络节点,通过网络实现集散控制。该现场总线系统为( )。A:FF总线B:CAN总线C:Lonworks总线D:PROFIBUS总线

被誉为通用控制网络,采用了ISO/IOS模型的全部七层通信协议,采用了面向对象的设计方法,把单个分散的测量控制设备变成网络节点,通过网络实现集散控制。该现场总线系统为( )。A. FF总线B. CAN总线C. Lonworks总线D. PROFIBUS总线

Profibus是作为德国国家标准DIN 19245和欧洲标准prEN 50170的现场总线。ISO/OSI模型也是它的参考模型。Profibus的传输速率为()。A、8K~9.6kbpsB、9.6K~12MbpsC、12K~15MbpsD、15K~18Mbps

CTCS3-300T列控车载设备系统()主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。

S7-1200CPU集成有多种总线接口,包括Profinet、Profibus。

PROFIBUS-DP是一种为速度而优化的协议,它是为了在现场控制器(DP主站)和分布式I/O(DP从站)之间的通信而特别设计的。

SUPCONJX-300XDCS控制系统中,连接主控制卡和数据转发卡的是()。A、SBUS总线B、SCnetⅡ网C、FF总线D、PROFIBUS总线

简述PROFIBUS总线访问协议的方式。

PROFIBUS总线标准PROFIBUS-PA是为()而设计的。A、过程自动化B、继电保护C、车间级监控网络和复杂的通信系统D、设备级自动控制系统和分散的外围设备通信

PROFIBUS-DP是一种为速度而优化的协议,它是为了在PLC(DP主站)和分布式I/O(DP从站)之间的通信而特别设计的。

300T型ATP设备使用到的总线有()共3种。A、以太网线B、车辆MVB总线C、信号MVB总线D、profibus总线

300T设备中,ATP机柜中各模块之间由MVB总线相连,但机柜里VCU模块之间的通信由profibus总线相连。

PROFIBUS总线标准由()等几部分组成。A、PROFIBUS-DPB、PROFIBUS-PAC、PROFIBUS-FMSD、PROFIBUS-DA

下列不属于现场总线协议类型的是()A、lonworksB、lanC、canD、Profibus

CSC-2000型变电站综合自动化系统采用()型分散分布式通信网络。A、基金会现场总线FFB、Lonworks现场总线C、CAN总线D、ProfiBus总线

PROFIBUS的DP,FMS,PA使用单一的总线存取协议。

ProfiBus通讯标准包括ProfiBus DP、ProfiBus FMS、ProfiBus PA。其中,DeltaV系统在现场常用的通讯卡件是ProfiBus PA通讯标准的卡件。

过程现场总线PROFIBUS传输介质可以是()A、光缆B、同轴电缆C、细缆D、双绞线

过程现场总线PROFIBUS最大传输速率为:()A、12Mbit/sB、9.6kbit/sC、56kbit/sD、10Mbit/s

判断题PROFIBUS-PA(Process Automation,过程自动化):专为过程自动化设计,可使变送器与执行器连接在一根总线上,并提供本质安全和总线供电特性。PROFIBUS-PA采用扩展的PROFIBUS-DP协议,另外还有描述现场设备行为的PA行规。A对B错

填空题CTCS3-300T列控车载设备系统()主要作用是用于连接车载设备Profibus总线和车辆MVB总线。