安装好的车轮组件,应能用手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为()。A、1mmB、2mmC、3mmD、5mm

安装好的车轮组件,应能用手转动灵活,安装在同一平衡架上的几个车轮就在同一垂直平面内,允许偏差为()。

  • A、1mm
  • B、2mm
  • C、3mm
  • D、5mm

相关考题:

矿车轮对完好标准规定:车轮要定期注油,转动灵活。车轮端面摆动量,滚动轴承不超过()毫米。 A、4B、5C、3D、2

在装配轴承后,用手转动轴或轴承座时,轴或轴承座应能均匀、轻快、灵活地转动。

农用挂车轮轴的轴承间隙过大,按如下办法调整:拆下轴头盖,顶起轮轴使轮胎离地。拔出轴承调整螺母的开口销,拧紧此螺母(),然后将螺母倒退1/8~1/4圈,直到用手能轻快地转动车轮,然后插好开口销。A、至用手不能转动车轮时为止B、至用手能转动车轮,但有紧度为止C、至不能转动车轮时为止D、至用工具不能转动车轮时为止

脚转动的灵活性检测方法是()A、将车把处于正前方,以大约60r/min的速度转动曲柄B、把车倒立在水平面上,用力转动车轮C、用手轻轻将车把向左、向右在60°~75°范围内自由转动D、转动脚蹬,目测,手感

车辆颠簸和转弯过程中,安装在独立悬架上的车轮,外倾角和前束角始终是恒定不变的,这是为了保证车轮行驶的稳定性和安全性。

排除农用挂车左右车轮摆动时,拔出轴承调整螺母的开口销,拧紧次螺母至用手不能转动车轮时为止,然后将螺母倒退()圈,直到用手能轻快地转动车轮,然后插好开口销。A、0 ~1/32B、1/8 ~1/4C、1/3~1/2D、1/2~1

转向负前束()A、是负的车轮前束B、是可以直接调整的C、是外侧车轮比内侧车轮转动角度大的现象D、是外侧车轮比内侧车轮转动角度小的现象

在紧固螺栓的同时扳动车轮,保证车轮转动(),并检查车轮安装的水平和垂直偏差值。A、自由B、阻卡C、灵活D、费力

扶梯梯级有4个车轮,两个与牵引链条铰接,称为主轮,其他装在支架上,称为辅轮()

汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()

在汽车控制防抱死制动系统中,一般的,汽车前轮的传感器被固定在()上,转子安装在车轮()上,与车轮同步转动。而汽车后轮上的车转速传感器则被固定在后车轴支架上,转子安装在()上,与车轮同步转动。

汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。

磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。

大车运行机构的作用是驱动桥架上的车轮转动,使起重机沿着轨道做纵向水平运动。

当汽车两后轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮同方向转动。

当汽车两后驱动轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮则()。

汽车轮毂轴承调整后,转动轮毂应灵活自如,轴向推拉轮毂应有间隙。

前、后钢板可先在车架上装好,再装前桥和车轮、后桥和车轮。

装好的运行机构,把()松开,用手转动减速器主动轴,使车轮转动一周,应没有任何卡住现象。A、联轴器B、制动器C、传动轴D、齿轮E、起重量限制器F、力矩限制器G、起升高度限制器H、缓冲器I、车轮J、小车

车轮动平衡的检测时,被测车轮安装在()。A、平衡机主轴的一端B、主轴中部C、自由端D、前轴

一般汽车前轮上的传感器被固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上与车轮同步转动。

判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车 轮同步转动。A对B错

多选题架修转向架静压试验时,在规定载荷下,允许车轮载荷偏差极限值包括()。A同一车轴上2个车轮之间的载荷偏差≤2%B同一转向架上2个车轴之间的载荷偏差≤2%C同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤2%D同一转向架上两侧车轮之间的载荷偏差≤3%

判断题磁感应式车轮转速传感器的信号触发齿轮或齿圈一般安装在轮毂内,随车轮转动。A对B错

单选题在紧固螺栓的同时扳动车轮,保证车轮转动(),并检查车轮安装的水平和垂直偏差值。A自由B阻卡C灵活D费力

多选题汽车前轮定位检测前的准备工作有()。A拆下各车轮,检查轮胎磨损情况B作车轮的动平衡,动平衡完成后,把车轮装好C检查车身高度,检查车身四个角的高度D检查避震器技术状况

判断题汽车前轮上的传感器一般固定在车轮转向架上,转子安装在车轮轮毂上、与车轮同步转动。()A对B错