在货物运输保险业务中，共同海损是（）A、部分损失的一种B、全部损失的一种C、有时为部分损失，有时为全部损失D、推定全损的一种
在货物运输保险业务中，共同海损是（）
- A、部分损失的一种
- B、全部损失的一种
- C、有时为部分损失，有时为全部损失
- D、推定全损的一种
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下列所列保险业务中,不需要按有关规定提取保险保障基金的业务是( )。A.人身意外伤害保险业务S 下列所列保险业务中，不需要按有关规定提取保险保障基金的业务是（ ）。A.人身意外伤害保险业务B.国内货物运输保险业务C.汽车第三者责任保险业务D.长期健康保险业务
在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C、必须属于非常性质的损失D、费用支出是额外的E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
在海上货物运输保险中，构成共同海损的条件以下说法正确的是（）。A、导致共同海损的危险必须是真实存在的、危及船舶与货物共同安全的危险B、由个别货主或其承保人单独负责C、共同海损的措施必须是为了解除船、货的共同危险D、共同海损的损失必须是共同海损措施的直接的、合理的后果E、造成共同海损的损失的共同海损措施最终必须有效果
在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）A、共同海损的危险必须是实际存在的B、消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C、必须是属于非常性质的损失D、必须是自动有意采取的行为E、必须是承保风险直接导致的船、货损失
多选题在海运保险业务中，构成共同海损的条件是（）A共同海损的危险必须是实际存在的B消除船货共同危险而采取的措施是有意合理的C必须属于非常性质的损失D费用支出是额外的E必须是承保风险直接导致的船、货损失
多选题在海运保险业务中，构成共同海损的条件有（）A共同海损的危险必须是实际存在的B消除船、货共同危险而采取的措施是合理的C必须是属于非常性质的损失D必须是自动有意采取的行为E必须是承保风险直接导致的船、货损失
单选题在国际海上货物运输保险业务中，下列（）属于共同海损A暴雨所致货物损失B船舶碰撞所致货物损失C失火所致货物损失D救火所致货物损失