泵体与泵盖有裂纹或缺口时,可用()材料焊修或更换。

泵体与泵盖有裂纹或缺口时,可用()材料焊修或更换。


相关考题:

自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。 A.弯曲B.磨耗C.腐蚀D.折断

冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。 A.加修B.更换C.焊修D.检修

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。 A.焊修B.挖补C.补强D.更换

焊修铲杆裂纹或更换铲杆属于电铲小修范围。

206G转向架制动梁梁体弯曲变形时调修,裂纹或磨耗超过()mm时焊修。

支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。

铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。

段修时,摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修,非铸钢品裂损时更换。

客车心盘在厂修时,心盘裂损或圆周裂纹长度超过1/3周长时()。A、焊修B、调修C、更换D、焊修或调修

NSW型手制动机手轮组成或箱壳组成零部件焊缝开裂或裂纹时焊修后磨平或更换。

折叠式手制动机轴托架(指装于端梁者)裂纹、弯曲或磨耗大于3mm时焊修或更换。

机油泵泵体、泵盖产生裂纹后,应()。A、报废B、采用焊补法修复C、采用胶补法修复D、采用焊补法或胶补法修复

中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。

各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。A、焊修B、挖补C、补强D、更换

摆式转向架弹簧托板裂纹时焊修或更换。

承载鞍裂纹或变形时更换,不得焊修。

自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。A、弯曲B、磨耗C、腐蚀D、折断

侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。

冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。A、加修B、更换C、焊修D、检修

单选题各梁上、下盖板裂纹时焊修、截换或补强,但中梁下盖板横裂纹(包括对接焊缝开裂)时须()。A焊修B挖补C补强D更换

判断题支撑座贯通裂纹、经过焊修再次裂纹或原焊修焊缝开裂时更换。A对B错

判断题侧架斜楔挡弯曲时调修,裂纹时焊修或更换。A对B错

单选题自翻车传动轴、传动杆()时调修,裂纹、折损时焊修或更换。A弯曲B磨耗C腐蚀D折断

填空题泵体与泵盖有裂纹或缺口时,可用()材料焊修或更换。

判断题承载鞍裂纹或变形时更换,不得焊修。A对B错

判断题摆式转向架弹簧托板裂纹时焊修或更换。A对B错

判断题中心销裂纹时更换,弯曲时调修,直径磨耗超限时焊修后加工或更换。A对B错