冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。A、加修B、更换C、焊修D、检修

冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。

  • A、加修
  • B、更换
  • C、焊修
  • D、检修

相关考题:

冲击座修理时与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于50mm时(),大于时更换。 A.加修B.更换C.焊修D.检修

车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩钩身上部与冲击座()间隙不小于28mm。 A.B部B.A部C.C部D.D部

车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩支撑座与冲击座()间隙不小于46mm。 A.A部B.C部C.B部D.D部

车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。 A.43mmB.44mmC.45mmD.46mm

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于()或影响车钩支撑装置作用时调修。 A.3mmB.5mmC.7mmD.8mm

16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于(),弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。 A.26mmB.36mmC.46mmD.56mm

修理临修故障时,16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。 A.25mmB.28mmC.42mmD.46mm

修理临修故障时,16、17型车钩弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于()。 A.192mmB.195mmC.197mmD.200mm

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于()mm时焊修,大于时更换。 A.40mmB.50mmC.60mmD.70mm

冲击座段修时装用活动车钩托梁的冲击座,插托梁的方孔下角裂纹时,焊修后(),侧框上、下内侧距离大于8mm时修理。

段修时,冲击座裂纹时更换。

车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。A、钩尾缓冲座B、钩尾冲电座C、钩尾安装座D、钩尾冲击座

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座变形大于()或影响车钩支撑装置作用时调修。A、3mmB、5mmC、7mmD、8mm

车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩钩身上部与冲击座()间隙不小于28mm。A、B部B、A部C、C部D、D部

车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩支撑座与冲击座()间隙不小于46mm。A、A部B、C部C、B部D、D部

“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。

钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。A、支撑座弹簧B、钩尾框托板C、制动软管吊链D、一体式冲击座

与冲击座一体的车钩弹性支撑装置座裂纹长度不大于()mm时焊修,大于时更换。A、40mmB、50mmC、60mmD、70mm

单选题修理临修故障时,16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。A25mmB28mmC42mmD46mm

单选题16、17型车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于(),弹性支承装置组装后,弹性支承托板上平面(不含磨耗板)至冲击座上口的距离不小于197mm。A26mmB36mmC46mmD56mm

单选题车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。A43mmB44mmC45mmD46mm

单选题车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩支撑座与冲击座()间隙不小于46mm。AA部BC部CB部DD部

填空题“全面检全面修”的检查范围和质量标准规定:铁路货车车钩缓冲装置的从板、从板座、()、冲击座无破损,从板座及冲击座铆钉无折断、丢失。

单选题车钩缓冲装置一般由车钩钩头、缓冲装置、对中装置和()等部分组成。A钩尾缓冲座B钩尾冲电座C钩尾安装座D钩尾冲击座

单选题车钩缓冲装置修理更换时16、17型车钩钩身上部与冲击座()间隙不小于28mm。AB部BA部CC部DD部

单选题钩体底面(下锁销孔)、钩锁锁腿、车钩托梁、车钩支撑座、车钩支撑座含油尼龙磨耗板、钩尾销及安全吊架螺栓、(),均由跨轨检查的检车员负责。A支撑座弹簧B钩尾框托板C制动软管吊链D一体式冲击座

单选题70t级铁路货车车钩支撑座与冲击座(B部)间隙不小于()。A20mmB25mmC28mmD46mm