用电阻式调速的车辆,要提高车速要使()就可达到。A、主回路总阻抗减少,电枢电压增大B、主回路总阻抗增大,电枢电压减少C、总阻抗等于电枢电压子表D、主回路总阻抗减少,电枢电压减少
用电阻式调速的车辆,要提高车速要使()就可达到。
- A、主回路总阻抗减少,电枢电压增大
- B、主回路总阻抗增大,电枢电压减少
- C、总阻抗等于电枢电压子表
- D、主回路总阻抗减少,电枢电压减少
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交流异步电机转子串联电阻调速时,以下说法错误的是( )。 A. 只适用于绕线式电动机 B. 适当调整电阻后可调速超过额定转速 C. 串电阻转速降低后,机械特性变软 D. 在调速过程中要消耗一定的能量
串级调速就是利用一个或n个辅助电机或者电子设备串联在绕线式异步电动机转子回路里,把原来损失在外串电阻的那部分能量加以利用,或者回收到电网里,既能达到调速的目的,又能提高电动机运行效率,这种调速方法叫串级调速。
关于第85%位车速和第15%位车速,正确的是()A、第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B、第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C、第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D、第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
关于绕线式转子异步电动机串级调速说法正确的是()。A、串级调速可以提高电动机的运行效率B、串级调速降低电动机的运行效率C、串级调速就是在定子电路里串电阻调速D、串级调速就是在转子回路串电阻调速
单选题关于第85%位车速和第15%位车速,正确的是()A第85%位车速是指在行驶的全部车辆中有85%达到的车速B第15%位车速是指在行驶的全部车辆中有15%未达到的车速C第85%位车速用于确定观测路段的最小限制车速D第15%位车速用于确定观测路段的最大限制车速
单选题蓄电池车辆串励直流电动机的调速系统用()调速节能。A电阻B电压C调节器D晶闸管