以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()。A、FOBB、CIFC、FASD、CFRE、DDP

以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()。

  • A、FOB
  • B、CIF
  • C、FAS
  • D、CFR
  • E、DDP

相关考题:

在FOB贸易术语下,以()作为划分风险的界限。 A.装运港码头B.装运港船舷C.目的港码头D.目的港船上

采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是() A、装运港船边B、装运港船上C、装运港船舷D、目的港船舷

注意在f组贸易术语中,风险和费用的正确划分是:() A.FAS是以装运港货物越过船舷作为界线B.FAS是以指定装运港买方指定装货地点的指定船边作为界限C.在FCA中则是以货交承运人的时间和地点作为界线D.FOB是以装运港货物越过船舷作为界线

fob、cif、cfr与其他贸易术语的重要区别是()。 A.卖方办理保险B.买方负责安排运输工具C.象征性交货D.以装运港船舷作为划分风险的界限

据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A、装运港船舷B、货交承运人C、目的港船舷D、装运港船上

采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()

《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限?其表现是什么?

《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()A、FOBB、CIFC、FASD、CFRE、DDP

采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A、货交买方处置B、货交第一承运人C、装运港船边D、装运港船舷

下列对FOB、CFR、CIF三种术语的共同之处描述正确的有()A、都是装运港船上交货B、风险划分界限均在装运港船舷C、均是适合一切运输方式的术语D、均是装运类术语E、均是由卖方承担运输途中的风险

FOB、CIF、CFR与其他贸易术语的重要区别是()。A、以装运港船舷作为划分风险的界限B、象征性交货C、卖方办理保险D、买方负责安排运输工具

根据《2000年通则》的解释,采用CIF术语时,买卖双方风险划分界限是()A、装运港船边B、进口国目的地C、装运港船舷D、指定目的港

在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A、装运港船舷B、货交承运人C、目的港船舷D、装运港船上

下列属于CIF术语特点的有()A、装运合同B、象征性交货C、适用于任何运输方式D、到岸价E、风险划分界限为装运港船舷

单选题据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A装运港船舷B货交承运人C目的港船舷D装运港船上

判断题采用EXW(工厂交货)贸易术语成交时,卖方在自己工厂把货物交给买方,但仍须负责货物安全至装运港装船时超过船舷(即风险责任划分界限在装运港船舷。()A对B错

单选题采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A货交买方处置B货交第一承运人C装运港船边D装运港船舷

单选题FOB、CIF、CFR与其他贸易术语的重要区别是()。A以装运港船舷作为划分风险的界限B象征性交货C卖方办理保险D买方负责安排运输工具

问答题如何理解三种常用贸易术语以装运港船舷作为风险转移的界限问题?

多选题根据《2000年通则》规定,风险转移界限在装运港船舷的贸易术语有()AEXWBFOBCCFRDCIFE.CIP

多选题注意在F贸易术语中,风险和费用的划分不同()AFAS是以指定装运货港买方指定装货地点的指定船边作为界限BFOB是以装运港货物越过船舷作为界限C在FCA中则是以货物承运人的时间和地点作为界限

单选题在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A装运港船舷B货交承运人C目的港船舷D装运港船上

问答题《通则》中哪些贸易术语以装运港船舷作为划分风险的界限?其表现是什么?

单选题根据《2010通则》,采用CIF术语成交,买卖双方风险划分的界限是()A货物在装运港越过船舷B货物在装运港装上船C货物在目的港越过船舷D货物在目的港卸下船

单选题根据《2010通则》,FOB术语下买卖双方风险划分的界限是()A装运港船舷B装运港船上C装运港码头D目的港船舱

多选题以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()。AFOBBCIFCFASDCFREDDP

多选题《通则》中以装运港船舷作为划分风险界限的术语有()AFOBBCIFCFASDCFREDDP