据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A、装运港船舷B、货交承运人C、目的港船舷D、装运港船上

据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()

  • A、装运港船舷
  • B、货交承运人
  • C、目的港船舷
  • D、装运港船上

相关考题:

采用CIF条件成交,买卖双方风险划分的界限是() A、装运港船边B、装运港船上C、装运港船舷D、目的港船舷

按照(2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以(  )为界。A.货交承运人保管B.装运港船舷C.货交买方处置D.目的港船舷

按CIF Landed 贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为(  )。 A. 货物在装运港越过船舷 B. 货物在目的港越过船舷C. 货物交到目的港的码头 D. 货交承运人

按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A货交承运人保管B装运港船舷C货交买方处置D目的港船舷

按照《2000通则》解释,若以FOBST条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A、货交承运人保管B、装运港船舷C、货交买方处置D、目的港船舷

按照《2000通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是()。A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头

按照《2000年贸易术语国际解释通则》的解释,若以CfR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A、货交承运人保管B、装运港船舷C、货交买方处置D、目的港船舷

采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A、货交买方处置B、货交第一承运人C、装运港船边D、装运港船舷

DDU条件下,买卖双方的风险划分界限是()A、货交第一承运人B、目的地货交买方处置C、目的港货交买方处置D、装运港船舷

以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。A、货交承运人B、货物越过装运港船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头

在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A、装运港船舷B、货交承运人C、目的港船舷D、装运港船上

按CIfLanded贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为()。A、货物在装运港越过船舷B、货物在目的港越过船舷C、货物交到目的港的码头D、货交承运人

根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是()A、出口国交货地点B、货交承运人C、货交装运港船边D、货交目的港船上

按照《2000年通则》的规定,以FOBST贸易术语变形方式成交,买卖双方风险的划分界限是()。A、货交承运人B、货物在装运港越过船舷C、货物在目的港卸货后D、装运港码头

单选题据《2010年通则》的解释,在按CFR术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A装运港船舷B货交承运人C目的港船舷D装运港船上

单选题采用CIP术语时,买卖双方风险划分界限是:()。A货交买方处置B货交第一承运人C装运港船边D装运港船舷

单选题在按FOB术语签订的合同下,买卖双方之间风险划分的界限是()A装运港船舷B货交承运人C目的港船舷D装运港船上

单选题按照《2000通则》的规定,以FOBST贸易术语的变形成交,买卖双方风险的划分界限是()。A货交承运人B货物在装运港越过船舷C货物在目的港卸货后D装运港码头

单选题按照《2000通则》的解释,若以FOB条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A货交承运人保管B装运港船舷C货交买方处置D目的港船舷

单选题按照《2000年贸易术语国际解释通则》的解释,若以CfR条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A货交承运人保管B装运港船舷C货交买方处置D目的港船舷

单选题根据《2010通则》,FOB术语下买卖双方风险划分的界限是()A装运港船舷B装运港船上C装运港码头D目的港船舱

单选题以FOBST成交,则买卖双方风险的划分界限是()。A货交承运人B货物越过装运港船舷C货物在目的港卸货后D装运港码头

单选题按照《2000通则》解释,若以FOBST条件成交,买卖双方风险划分是以()为界。A货交承运人保管B装运港船舷C货交买方处置D目的港船舷

单选题根据《2000年通则》的解释,采用FCA术语时,买卖双方风险划分界限是()A出口国交货地点B货交承运人C货交装运港船边D货交目的港船上

单选题按CIfLanded贸易术语成交,买卖双方的风险划分界限为()。A货物在装运港越过船舷B货物在目的港越过船舷C货物交到目的港的码头D货交承运人

单选题按照《2000年通则》的规定,以FOBST贸易术语变形方式成交,买卖双方风险的划分界限是()。A货交承运人B货物在装运港越过船舷C货物在目的港卸货后D装运港码头

单选题根据《2010年通则》的规定,FOB合同中买卖双方的风险划分点为()A装运港船上B装运港船舷C目的港船上D目的港船舷