在ONAN发电机正常工作时,当负荷突然变化时能自动调节电压和转速(频率),并同时为电瓶充电使发动机正常运转的是()。 A、启动电路B、正常运转控制电路C、预热电路D、离心开关
对采用调距桨的船舶,为使发动机在各航速下油耗率最低应:() A、沿设计工桨特性工作B、沿发动机额定外特性工作C、在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合D、沿中间H/D桨特性工作
当调节器正常工作时，发动机转速越高，发电机输出的（）越高A电压B电流C电阻D电磁
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A、低于发动机的转速B、与发动机曲轴转速不同C、与发动机曲轴转速相同D、高于发动机的转速
在发动机的点火分电器上装有离心调节器和真空调节器，能随发动机转速和负荷变化，自动调节（）A、点火提前角B、触点的闭合角C、点火电压D、火花的能量
在测功机上测量发动机功率，能直接测量到的是（）A、功率B、功率和转速C、转矩和转速D、负荷
负荷特性是发动机在转速（）条件下，它的主要性能指标随负荷的不同而变化的关系。A、升高B、降低C、不变
为保证汽油发动机燃烧过程的正常进行，当发动机（）时应适当增大点火提前角。A、转速提高、负荷减小B、转速提高，负荷增大C、转速降低、负荷减小D、转速降低、负荷增大
VTEC系统使气门正时和气门升程根据发动机（）的变化作出相应的实时调整，使汽缸的充气量同时能够满足发动机低转速和高转速下的不同需要，从而提高了发动机的动力性和经济性。A、负荷B、转速C、温度
发动机在（），叫做发动机怠速。在怠速工况下工作时，只需要克服其内部的摩擦力，而对外无输出功率。A、无负荷情况下B、带负荷情况下C、以最低稳定转速D、以额定转速E、运转
飞逸试验是在不同导叶开口条件下，负荷为零时测试转速的试验。
在发动机的调速系统中，不灵敏度与（）无关。A、当发动机负荷减小时，调速器开始作用时的曲轴转速B、当发动机负荷增大时，调速器开始作用时的曲轴转速C、发动机的平均转速D、发动机的标定转速
根据发动机磨合过程中转速和负荷的组合不同，可将发动机磨合过程分为三个阶段，即（）磨合、（）磨合和（）磨合。
当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A、不转动B、与发动机转速不同C、与发动机转速相同D、转速高于发动机转速
发动机在不同转速和不同负荷下工作时，（）能自动调节发电机的电压。A、节流器B、节压器C、断流器D、调节器
一台并励直流发电机在额定转速下能自励，而当转速下降到一定的程度时却不能自励，为什么？
调速器的作用是保证柴油机不同负荷下按选定转速稳定运转，并防止发动机超速和熄火。
在（）转速，最佳点火提前免是随发动机负荷的增加而（）A、同一；增大B、同一；減小C、不同；增大D、不同；减小
由于汽车发动机工作时转速是变化的，则需要测定不同转速下的负荷特性，才能全面地评定不同转速及不同负荷下发动机的（）。A、经济性B、动力性C、平稳性D、平顺性
直流发电机在下列哪种状态下短路，短路电流的峰值最大？（）A、高转速、小负荷B、高转速、大负荷C、低转速、小负荷D、低转速、大负荷
自持转速是指：（）.A、在发动机启动过程中，当涡轮输出的功率能自行加速发动机转子时的转速B、在发动机启动过程中，启动机停止工作时的转速C、在发动机启动过程中，启动结束时的转速D、在发动机启动过程中，涡轮开始输出功率时的转速
在额定蒸汽参数和额定转速下运行，当甩额定负荷时，调节系统能控制汽轮机转速不会引起危急遮断器动作。（）
单选题发动机在不同转速和不同负荷下工作时，（）能自动调节发电机的电压。A节流器B节压器C断流器D调节器
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器输入轴（）。A不转动B与发动机转速不同C与发动机转速相同D转速高于发动机转速
单选题当发动机工作，离合器处于完全接合状态时，变速器的输入轴（）。A低于发动机的转速B与发动机曲轴转速不同C与发动机曲轴转速相同D高于发动机的转速
单选题当发动机在不同转速和不同负荷下工作时，直流发电机调节器的（）能自动调节发电机的电流。A节流器B节压器C断流器D调节器
单选题对采用调距桨的船舶，为使发动机在各航速下油耗率最低应（）。A沿桨设计工况特性工作B沿发动机额定外特性工作C在不同转速下使用不同的螺距比H/D转速n组合D沿桨中间H/D特性工作