在蹄式制动器中，制动分缸一般使用（）活塞式。A、单B、双C、多D、四
在蹄式制动器中，制动分缸一般使用（）活塞式。
- A、单
- B、双
- C、多
- D、四
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鼓式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，对摩擦助势作用利用的充分度依次是（）A、自增力式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器B、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双领蹄式制动器、双从蹄式制动器C、自增力式制动器、领从蹄式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器D、自增力式制动器、双从蹄式制动器、双领蹄式制动器、领从蹄式制动器
关于制动系统说法正确的有（）A、鼓式制动器在制动蹄片磨损后需要调整制动间隙B、盘式制动器在制动蹄片磨损后需要更换蹄片C、鼓式制动器液压制动轮缸同时顶起两侧蹄片的是领从蹄式制动器D、液压制动管路中可以存在适量空气E、制动蹄片的材质较软，表面粗糙
多选题双领蹄式制动器与领从蹄式制动器在结构上主要有（）不同。A双领蹄式制动器的两制动蹄各用一个单活塞式制动轮缸，而领从蹄式制动器两蹄公用一个双活塞式制动轮缸B双领蹄式制动器的两套制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是中心圆心对称的，而领从蹄式制动器中的制动蹄、制动轮缸、支承销在制动底板上的布置是呈中心轴线对称布置的C双领蹄式制动器的两蹄都是领蹄，因此制动器制动力矩可以得到提高，但在倒车时，两蹄也都将成为从蹄。D在车辆前进制动和倒驶制动时，都有一个领蹄和一个从蹄
单选题下列常见的鼓式轮缸式制动器就制动效能而言，在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下，制动效能从大到小的顺序是（）。 1、领从蹄式制动器 2、双领蹄式制动器 3、自增力式制动器 4、双从蹄式制动器A1-2-3-4B2-4-1-3C3-2-1-4D4-3-2-1
多选题关于鼓式车轮制动器，下列说法中正确的是（）A简单非平衡式车轮制动器中没有助式蹄B单向助式平衡式车轮制动器在倒车时两蹄均为从蹄C单向助式平衡式车轮制动器在前进和倒车制动时制动效能一致D双向助势平衡式车轮制动器在倒车制动时两蹄均为领蹄
单选题对于鼓式制动器而言，在基本尺寸相同的情况下，制动效能因素最稳定的是（）。A领从蹄式制动器B双领蹄式制动器C双从蹄式制动器D双向增力式制动器