在()三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太甚。A、喷油B、作功C、压缩D、进气E、排气

在()三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太甚。

  • A、喷油
  • B、作功
  • C、压缩
  • D、进气
  • E、排气

相关考题:

在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。() 此题为判断题(对,错)。

四行程发动机在()个行程向飞轮存储能量A、进气B、压缩C、做功D、排气

柴油机四行程的工作循环包括:进气、压缩、爆发、排气行程,其中()是作功行程。A、进气B、压缩C、爆发D、排气

曲轴每旋转二周,活塞往复二次,按顺序完成()一个工作循环的发动机,叫做四行程发动机。A、进气、压缩、作功、排气B、进气、作功、压缩、排气C、进气、压缩、排气、作功

发动机飞轮的作用是贮存(),用以克服辅助行程时的阻力,使曲轴旋转均匀,便于发动机的启动。A、排气行程时的能量B、进气行程时的能量C、压缩行程时的能量D、做功行程时的能量

以下哪一项是正确的四冲程内燃机的工作循环?()A、压缩行程、进气行程、排气行程、作功行程B、进气行程、排气行程、压缩行程、作功行程C、进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程D、作功行程、进气行程、排气行程、压缩行程E、排气行程、进气行程、作功行程、压缩行程

在四冲程内燃机的四个活塞行程中,只有()行程做功,其余行程是消耗功。A、进气B、压缩C、膨胀D、排气

在四冲程柴油机四个行程中,只有()才做功,其余三个行程都要消耗功。A、进气行程B、膨胀行程C、压缩行程D、排气行程

四个行程中只有()产生动力。A、进气行程B、排气行程C、作功行程D、压缩行程

四行程内燃机的工作次序分别是()A、进气、压缩、作功、排气B、进气、排气、压缩、作功C、进气、作功、压缩、排气D、作功、排气、压缩、进气

四行程柴油机和汽油机一样,每个工作行程都经历()四个行程。A、进气、作功、排气、压缩B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功

哪个行程的曲轴旋转力不是飞轮惯性力?()A、进气B、压缩C、做功D、排气

四行程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历()。A、进气、作功、排气、压缩四个行程B、压缩、排气、作功、进气C、进气、压缩、作功、排气D、排气、压缩、进气、作功

柴油机实现能量转化是发生在()中。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

柴油发动机在()中,燃油供给系的柴油进入气缸。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程前D、排气行程

汽油机在()中,燃油供给系中的汽油进入缸。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程前D、排气行程

从喷油器开始喷油起到活塞到达()行程上止点为止的曲轴转角称为喷油提前角。A、进气B、压缩C、作功D、排气

可燃混合气是在()中形成的。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

液压挖掘机发动机的四行程及顺序为()。A、进气、作功、压缩和排气行程B、进气、压缩、作功和排气行程C、压缩、进气、作功和排气行程

在四冲程汽油机的工作循环中,对外作功的行程是()。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

飞轮的功用是将()中曲轴所得到的能量的一部分贮存起来,以带动曲柄连杆机构越过止点和克服其它三个辅助行程的阻力。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。A、进气行程B、压缩行程C、作功行程D、排气行程

人们将发动机的()称为四行程发动机的四行程。A、进气行程、上行程、压缩行程、作功行程B、中行程、旋转行程、作功行程、排气行程C、上行程、下行程、中行程、旋转行程D、进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程

多选题在()三个行程中,飞轮将其储存的能量放出来补偿这三个行程所消耗的功,从而使曲轴转速不致降低太甚。A喷油B作功C压缩D进气E排气

单选题四行程柴油机和汽油机一样,每个工作循环也经历()。A进气、作功、排气、压缩四个行程B压缩、排气、作功、进气C进气、压缩、作功、排气D排气、压缩、进气、作功

单选题四行程内燃机的工作次序分别是()A进气、压缩、作功、排气B进气、排气、压缩、作功C进气、作功、压缩、排气D作功、排气、压缩、进气

单选题四行程柴油机和汽油机一样,每个工作行程都经历()四个行程。A进气、作功、排气、压缩B压缩、排气、作功、进气C进气、压缩、作功、排气D排气、压缩、进气、作功